资讯 | 嬴彻科技卡车辅助驾驶运营超5000万公里 进入大规模商用阶段

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文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 懂车帝从嬴彻科技获悉，8月29日，嬴彻科技举办第二届嬴彻科技日。活动上，嬴彻科技创始人兼CEO马喆人表示，嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）安全运营突破5000万公里，卡车智能驾驶进入大规模商用化阶段。与此同时，嬴彻科技与申通快递、中通快运、德邦快递等头部物流客户签署采购与战略合作协议。

嬴彻卡车NOA（导航辅助驾驶）安全运营突破5000万公里

据了解，2021年，嬴彻科技与东风商用车、中国重汽成功量产智能重卡，已与百余家货主和承运车队展开常态化的智能重卡运营服务合作。覆盖了全国7大核心经济区的340多条干线高速运营线路，累计发运近5万趟次，全部由单驾完成。在共计600多天的智能驾驶重卡常态化商业运营中，自动驾驶里程占比超过90%。

未来嬴彻卡车自动驾驶技术将加速拓展能力边界

另据嬴彻科技CTO杨睿刚介绍，未来嬴彻卡车自动驾驶技术将加速拓展能力边界，尤其是：更优秀的国道表现，超越老司机的更高认知与更智能的决策，支持主机厂实现更多更快的车型适配。

嬴彻科技与中国重汽成功量产智能重卡

其中包括带安全护栏的端到端网络。通过嬴彻TruckGPT的通用智能来优化驾驶行为，打造嬴彻超级司机。另外，在硬件方面，嬴彻科技专为卡车智能驾驶系统设计了新一代的ADCU计算平台。在平台软件层面，则开发了车辆硬件管理，系统软件基础功能，功能安全与信息安全管理等方面核心功能。在卡车EEA架构方面，嬴彻星云架构释放了新一代功能，为OEM及Tier-1合作伙伴提供了更高效，更灵活的解决方案。