极兔以68亿元收购百世国内快递业务

大家好，欢迎来到IT知识分享网。

“双11”正在来的路上，各大平台的促销活动已经十分热闹。就在此时，快递圈更是先行一步，一场极具看点的并购抢先登场。

前段时间，一则“极兔收购百世快递”的消息在业内传开，尽管已传得沸沸扬扬，但极兔与百世官方都没有给出确切的答复，只是以不予置评来答复媒体。如今，官宣了！“极兔收购百世快递”终于靴子落地，并成为了2021年快递业内极具看点的并购事件。

极兔68亿收购百世国内快递业务

10月29日，百世集团和J&T极兔速递（以下简称“极兔”）共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民的价格转让给极兔。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。

百世集团创始人、董事长兼首席执行官周韶宁说：“很高兴与极兔达成战略合作，我相信本次合作符合各方利益，有利于推动建立良性、积极的行业生态。一直以来，百世始终致力于以先进的信息技术和优秀的运营能力，打造综合智慧供应链服务，为数字经济赋能。本次战略合作也是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。”

转让协议达成后，周韶宁第一时间发出内部信，表示“这是一个艰难的决定。”集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。未来有信心利用好自己的优势，持续提高整体核心竞争力，为客户提供更好的产品和服务，为员工创造更好的机会，为股东创造更好的价值。

J&T极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”

目前，双方就转让相关事宜正在稳步推进中。

极兔是另一种中国式快递的崛起？

2020年，当大家都以为快递市场竞争格局已定的时候，从印尼来的极兔，把市场搅了个天翻地覆。的确，对于近两年的快递业来说，极兔的发展可谓是风头无两。

极兔起网之际正值疫情攻坚克难时期，各大企业都忙着复工复产的工作，极兔的动作并未在行业引起很大的震动。也就在这个关键时刻，极兔以迅雷不及掩耳之势对接上了几大顶流平台。2020年4月有消息曝出，极兔速递已经接入拼多多、当当网、苏宁易购、蘑菇街、抖音、快手等国内11家电商平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个类型。除了上述电商平台，极兔速递的下单渠道包括快递100、快递网、易查单、猪猪快递云等快递物流服务平台，以及服务于生鲜冷链电商的物流企业九曳供应链。其中，值得一提的就是拼多多——后者已成为了极兔一大货源靠山。曾在网上看到有人如此描述，在拼多多上下10个单，至少有7个是极兔配送的。

极兔在极短的时间里占据一定的市场份额。究其根本就是，极兔在巨量资本助推之下，用疯狂的“价格战”策略，虎口夺食。其打法，令现有市场中的所有玩家都有不适应之感。就连中通快递董事长赖梅松曾在今年3月的电话会议上表示：“2020年第四季度极兔的市场占比迅速提升，整个行业中每家的市场份额都被极兔瓜分了一部分。”

当然，其实力更是不容小觑。

据极兔官网数据显示，截至目前，极兔在全国投产74个转运中心，搭建56套自动化智能分拣设备，全力打造高效、智能的分拣体系，极大缩短快件的中转时长。同时，极兔已建立覆盖全国的服务网络，全国省、市覆盖率达到100%。而且，已规划2500多班干线线路班次干线运输车辆超过3000。这样的配置让极兔的发展“一路高歌”，展现出了惊人的爆发力。

据公开数据显示，2020年6月、10月以及今年年初，极兔日单量分别达到500万、1000万、2000万。也就是说，从0到2000万的日单量，极兔前后仅花了不到一年，即便是中通，也耗时两年才完成从1000万到2000万的规模突破。并且，根据国家邮政局发布的9月份邮政行业运营数据，估算极兔日均2000万单约占国内行业份额的6%。

国内快递业务被收购，百世打的什么算盘？

在被媒体问到为何转让国内快递业务以及未来发展战略之时，百世集团的相关负责人表示，2020年以来，随着新冠疫情的全球蔓延，国际国内经济形势发生了深刻变化。同时，随着经济的全面复苏以及国家对产业链供应链的支持和企业出海的号召，都为百世集团进一步聚焦核心业务创造了机遇和条件。

该负责人还表示，为更好地适应新发展格局，百世集团自2020年11月开始进行战略调整聚焦核心物流业务以来，成效凸显。今年二季度财报数据显示，百世快运二季度总货量达244万吨，同比增长9.3%，行业领先地位进一步巩固。

目前，百世快运已针对家具、建材、酒类、灯具和陶瓷等300多个专业市场运营和服务质量，推出一系列综合物流解决方案，并利用全国联网的信息网络体系，实现全链路物流信息可视化，助力专业市场数字化升级和产业经济带发展；百世供应链二季度毛利率提高至9%，较上季度提升近4个百分点。百世云仓总订单数量同比增长8.2%，达1.2亿。近年来百世供应链在全国不断深化布局云仓网络，旨在通过整合仓、运、配等资源，打造基于仓的B2B2C全渠道一体化供应链解决方案。目前已为3000多家品牌企业提供智慧供应链服务，拥有云仓超过400个；百世国际在东南亚快递业务上表现出了良好的发展势头。

二季度东南亚地区包裹总量同比增长140.7%。百世国际于2020年完成在泰、越、马、新、柬五国的本地网络建设。值得一提的是，2021年年初，百世在泰国启动了80公斤以内大件上门寄递业务，成为当地首家提供此类服务的物流公司。截至6月底，百世在东南亚拥有29个自营快递分拨中心、1300多个站点，各类包裹可触达所在国的绝大部分城市和乡村。百世作为国内物流企业中率先布局海外市场的公司之一，已在美国、日本、英国、法国等11个海外国家开展业务。
未来，百世将更好地集中精力和资源，深耕综合智慧供应链服务。同时，利用百世在智慧供应链服务的优势，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，打造国际化的综合智慧供应链服务，提升核心竞争力。

众所周知，我国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场，也已经成为世界邮政业的动力源和稳定器，对世界快递业增长贡献率超过50%。对于这样的市场，这家发家于印尼的快递企业是看得十分明白的，也十分看好中国市场。

因此，为了在白热化的竞争中抢得一杯羹，极兔借助东南亚的成功经验，迅速发展，抢夺市场。如今，借助百世国内快递业务的优势，其发展更是充满想象。当然，这对于整个快递业而言势必又是一场巨大的冲击。

接下来，极兔会有怎样的表现，我们拭目以待。

来源：物流时代周刊 转载需联系授权