Ken Block拉力座驾WRX STI公开拍卖

Ken Block拉力座驾WRX STI公开拍卖购买一辆真正的拉力赛车并不常见 而这次你有机会将一辆来自 Ken Block 和 Travis Pastrana 的 2004 年斯巴鲁 Impreza WRX STI 收入囊中

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Ken Block拉力座驾WRX STI公开拍卖

购买一辆真正的拉力赛车并不常见,而这次你有机会将一辆来自Ken Block和Travis Pastrana的2004年斯巴鲁Impreza WRX STI收入囊中。由著名的Vermont SportsCar打造,这辆WRX STI曾参与多场国际拉力赛,见证了美国两位最知名拉力车手的光辉历程。

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这辆特别的WRX STI是为2007至2008年WRC量产车组别(Production World Rally Championship)打造的。 车辆先后由Ken Block与Travis Pastrana驾驶参加六场比赛,之后又由Mark Fox与David Mirra在Rally America赛事中继续开着它驰骋。

虽然它的起点是一般的市售版WRX STI,但经过Vermont SportsCar的大幅改装,这辆车已成为赛道上的野兽。

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这辆WRX STI保留了原本的2.5升四缸水平对卧涡轮增压引擎,但性能远超过原厂的300匹马力和41.6 kgm的扭力。 其核心控制系统是MoTec ECU,支持多种动力输出模式。 Vermont SportsCar还为这辆WRX STI设计了专属排气系统,并安装了符合FIA规范的燃油系统,配备双燃油泵、Samco散热器水管等等,提升动力表现的同时也确保了可靠性。

为应对拉力赛对悬挂系统的严苛挑战,这辆WRX STI配备了四轮Ohlins外置油箱避震器、可调式控制臂、全新防倾杆和升级刹车系统。 此外,15英寸Speedline Corse轮圈与Pirelli Scorpion轮胎的组合进一步强化了赛道表现。

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内部完全为拉力赛需求而设计,原本的内装已被移除,只留下功能性的部件。 车内装有完整的防滚笼、Sparco Circuit II座椅、Momo方向盘,灭火系统、对讲机、自定义开关面板与灭火器。 所有配置均为确保驾驶安全与赛车效率而设计。

虽然这辆WRX STI赛车经过多场赛事,但它的行驶里程数仍相对合理,显示为22,400公里。

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这辆具有历史意义的拉力赛车目前正由Cars & Bids平台进行拍卖。 如果你是Ken Block的粉丝,又或是一名斯巴鲁迷、拉力赛爱好者或收藏车的狂热者,这可能是你不可错过的梦幻之选。请记得在拍卖截止前去官网查看详情并下标。

拥有一辆曾由Ken Block驾驶的拉力车,意味着你将持有一段赛车史上的重要片段之一。 这不仅是一辆车,更是一份充满激情与荣耀的传奇。

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