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如果你要买一辆公路车，预算应该是一个很大的考虑因素，从几千到几万，甚至十几万都可以买到不同的公路车。所以，你愿意在一辆公路车上花费多少钱？看看2022年那些看上去很贵的公路车（5万起）。
Canyon Ultimate CF SLX 8（蚕蛹终极CF SLX 8）
2023款的Canyon Ultimate已经是蚕蛹的第五代系列，旨在为更多骑手而不是专业车手设计。
所有性能都符合要求，包括超轻的重量和舒适度，Canyon 想制造一辆带有空气动力学管形状同时能被更多普通骑手适应的公路车。
CF系列是仅次于CFR系列的次顶级车型，CF SLX 8配备了Shimano Ultegra Di2组组和DT 50mm框高的车轮。
De Rosa Merak（德罗莎）
德罗莎这家意大利制造商，一直处于该行业的高端品牌，曾经多位知名车手为该品牌代言。
如今，Merak由法国车队科菲迪斯骑乘，虽然名气比以前小了许多，但自行车依然带来不少的冲击力。
Merak是一款融合了传统和现代的产物，是一款具有顶级刚度和操控性的精英赛车。
BMC Teammachine SLR01 Four（BMC团队机器 SLR01）
BMC的团队机器（Teammachine）是一款全能的公路车，每次更新都会吸引许多骑手。
SLR01 Four与专业车手（SLR01 One）的自行车几乎相同，但比它要便宜一些。
其空气动力学精致的车架与禧玛诺的Ultegra Di2组组和CRD-351 SL碳纤维轮毂配对。
Cervélo R5（赛尔维洛）
当你为这款车支付金钱的时候，你一定希望它能带来各种性能上的优势，并自身自带的“专业”光环。
作为珍宝车队的赞助用车，Cervélo为车队提供的出色的表现。
作为一款爬坡车，新款R5深受各种爬坡车手喜爱。
Merida Reacto Team-E（美利达）
搭配巴林胜利队的涂装，将空气动力学发挥到极致，让你仿佛置身于专业车手的位置。
美利达声称只要209瓦你就可以达到45公里/小时。
Factor Ostro VAM
来自英国的品牌Factor,Factor Ostro VAM 融合了空气动力学和轻量化，整车仅重7.2公斤。是一款出色的爬坡车。
在这个规格级别，Factor为您提供SRAM Red eTap套件和自己的Black Inc 45轮组，以及CeramicSpeed轴承和OSPW骑师轮。有巨大的刚度，但这不会影响乘坐舒适性。
Liv Langma Advanced SL Disc（丽芙）
尽管许多公司都说他们的自行车是男女皆宜的，但男女的几何形状不同，因此拥有专为女性设计的车架绝对值得考虑。
捷安特的姐妹公司丽芙 朗玛Advanced SL与TCR有着相似的元素，是一款重量轻（最小尺码6.65公斤），高刚度和最小阻力的攀爬车。
配备了SRAM的顶级Red eTap AXS无线电子组和Cadex 36 Disc轮。
Giant Propel Advanced SL 0（捷安特）
最新的PP从车架上减掉了约200g,因此这款顶级规格的空气动力学自行车仅重6.9kg。自行车的后半部分纤细，乘坐起来也很舒适，Giant 调整了几何形状.
该车包括带功率计的Shimano Dura-Ace Di2 12速，以及捷安特自家的CADAX轮组。
Specialized S-Works Tarmac SL7（闪电）
几年来，闪电的Tarmac SL7一直是高端公路车的代表，全方位有着出色的表现。
在平地上速度很快，刚性足以赢得比赛的加速，事实证明他已经赢得过多赛段世巡赛的胜利。
Colnago C64（梅花）
C64可能是梅花目前最好的公路车。
这是Tadej Pogačar骑的品牌，所以毫无疑问，它应该在任何最佳公路自行车名单上占有一席之地。
谁不想在阳明明媚的日子里，骑着这样一辆自行车？
Bianchi Specialissima Disc（比安琪）
比安琪是一个极具标志的自行车，悠久的历史因素，独特的涂装，这一切都让人愿意为此付出不小的代价。
最新的 Specialissima具有顶级刚度和操控性，55码的车架整车重7.14公斤。
Pinarello Dogma F（皮那雷洛）
皮纳雷洛一次又一次地被证明是世界冠军。没有它，你就无法写出骑自行车的故事。
狗妈（DOGMA）F是该品牌的全能赛车，大量巧妙的减重和空气动力学改进（车架时髦的曲线），绝对自行车中最亮的仔。
Trek Madone SLR 9（崔克）
崔克第7代SLR9，应该是今年最“火”的一款公路车。
座管位置夸张的“洞”让整车看上去更气动，官方称这是有史以来他们最快的公路车。当然高昂的价格也让人惊叹。
当然这些高端公路车，对于大部分人来说应该都不会破费，作为一个骑自行车的人，有多少预算，买多少的车。（资料来源：welovecycling）
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