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过去的一周发布的新车，比较有意思，因为是轿车唱主角，不过唯一提及的SUV，却又足够“抢眼”……
一汽大众宝来
一汽大众新一代宝来亮相，新车车长4663mm，轴距2688mm，使用1.5L和1.4T发动机，匹配5MT、6AT和7速DSG双离合变速箱。
和姐妹车型朗逸一样，新一代宝来也出自MQB平台，按官方的说法，具体是MQB-A1平台。也一如过去十年的节奏，宝来总是慢朗逸小半拍，不过在新一代朗逸试图拔高定位的背景下，不知道新一代宝来会做什么样的抉择？新车将在一汽大众青岛的新车工厂生产，预计在今年9月份上市。
吉利缤瑞
吉利汽车又发布了一部新轿车，叫做缤瑞，目前能看到官方图片。从图片看，新车带有溜背比例，跟博瑞有点像，只是尺寸小一些，难怪吉利会延续“瑞”字的命名。有消息说缤瑞会主打年轻消费市场，那价格定位跟帝豪GL如何区分？官方还未有确切信息传出。新车将使用1.0T三缸发动机和1.4T发动机，据说会在第三季度上市。
奔驰CLS
新一代奔驰CLS在中国上市，售价为80.88-83.88万元。新车使用2.0T发动机，带有48V弱混系统，配9AT变速箱。新一代的车长为4988mm，轴距2939mm，作为以漂亮和身段优雅为人熟知的CLS，其新一代车型的外形设计颇有争议。
吉利博瑞GE
吉利汽车博瑞GE为混合动力车型，包括有PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力，售价为13.68-19.98万元。博瑞GE的外形基本跟博瑞接近，不过内饰中控台做比较大的改动设计，增强了科技氛围。
PHEV版本使用1.5T发动机、电机、7速双离合变速箱，电池为三元锂电池，来自宁德时代，纯电续航里程为60km，支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电方式。MHEV版本使用1.5T发动机和7速双离合，带48V弱混系统。
还是那句话，如今各个厂家推出插电混动版本，主要还是面向那些上牌受限地区。特别是大城市，消费者对产品品质有要求，但目前市场上可选的不多，相信接下来会有越来越多的选择。
名爵6银石赛道版
在MG汽车俱乐部的银石赛道MG Live！活动期间，上汽发布名爵6银石赛道版，很快是要在国内销售的。既然名为赛道版，除了外形细节包装有变化，名爵6还是动了一些真格的，相比普通版本，它有更大尺寸的刹车卡钳、更大尺寸轮圈、抓地更好的轮胎，配XDS弯道动态控制系统，而且降低了些底盘高度。
当然遗憾的是，动力系统还是1.5T发动机，不过厂方也有消息说，名爵6将要推出2.0T版本，而且倾向于打造真正的高性能版本。名爵6还真是需要一个实打实的高性能版来镇场，不然运动定位就流于空喊口号了。
奥迪S4
奥迪S4三厢版上市，售价为46.98万元。S4的尺寸跟现款A4的标准轴距版相同，奥迪S系列作为基于A系列的高性能版本，主要提升的是动力，S4使用3.0T V6发动机，配8AT，带quattro四驱系统，官方0-100km/h加速时间为4.7秒。至此，BBA三家，在国内都提供这类不做底盘改造升级的大马力四驱轿车，面向那些日常喜欢享受动力快感的客户，从官方售价来说，奥迪S4是最低的。
北汽幻速X系列
北汽幻速发布了幻速X系列SUV的图片，严格来说，这两张图为效果图，非实拍图。最引起大家关注的，是效果图给出了一副跟兰博基尼Urus很相像的前脸，嗯……让大家又多了些可调侃的谈资。其实细看，这部幻速X系列的整体比例，还是比较规矩的SUV比例。据说实车会在6月6日的重庆车展亮相，定位10-20万元的七座SUV（同时也有五座），看看实车到底长什么样吧。
在今天，还直接照抄大品牌的某个外形设计，已经成了一家企业或品牌的某种信号，在我看来，要不是新生品牌为了搏出位，要不就是那些遭遇快速下滑的家底薄的品牌，面对残酷形势有一种无力感，干脆“以毒攻毒”？
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