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中国品牌首款进军市场的高端车,当属U8豪华版这是最近推出的。作为一个以前沿技术打造的高端品牌,阳王自1月份亮相以来,不断为行业带来强大的颠覆性技术。阳王U8不仅提供数百万,还推动汽车行业的创新和发展。聚焦U8豪华版的技术基础,它们将如何带来前所未有的技术进步?
易四方+云南P,构筑颠覆性技术壁垒
纵观U8,第一个技术突破来自于易四方技术平台。与业内大多数车型采用的中央分配系统不同,易四方是分布式汽车系统。最重要的技术点是四个轮子能够充分实现扭矩大小和方向。易四方拥有四台发动机,构成车辆的主要动力源,具有车辆深度融合和车身稳定性矢量控制的能力。得益于易四方的加持,U8的每个车轮都由独立的电机控制,可以调节不同的速度和扭矩,实现每个车轮的驱动、制动、前进和后退。不仅动力更强,而且四个车轮的扭矩可大可小,可好可坏。
额定功率方面,U8豪华版拥有超过1200马力,可与第三代主战坦克相媲美。 0-100英里/小时加速最快3.6秒,最大扭矩8700牛·米。此前,U8成功登顶有“沙漠珠穆朗玛峰”之称的碧鲁图峰顶,并成功挑战海拔最高45°的青海芒牙黑杜山,证实了即使在困难的条件下其强大的力量。 。在恶劣的道路环境下,用户不必担心断电。同时,依托易四方传感速度快、识别准确、跟踪能力强的技术特点,U8可以感知U8全位置转动、爆胎恒转向、紧急漂浮功能等,极大拓展了U8的使用范围。汽车的功能。保护边界。
再看U8的第二个技术亮点,就是云南-P智能液压车身控制系统。该系统集成了机械、液压、电控三大基础技术,首次实现了下车身及整车主要部件的智能化。联动构建了完整的感知、决策、执行系统,为身体的控制注入智能基因。云南-P的核心技术是基于对路面的强识别、悬架和车身动作的快速调节以及高度的控制。云南-P为U8带来了先进的150mm悬架调节线、三级刚度和恒定的悬架调节。搭配15+1越野模式,让用户从容应对困难地形,充分释放驾驶技巧。乐趣在于骑行。
总的来说,在城市行驶时,U8可以根据不同的路况,通过持续监测悬架来保持车身张力,兼顾舒适性和运动性。在越野条件下,在四轮接触模式的支持下,汽车可以尽可能地伸展和压缩悬架切口,让车轮接触地面,以提高触感并确保通过。同时,三级悬架刚度调节可以让汽车在应对“飞坡”等无法使用的情况时,立即吸收较大的冲击力,提高行车安全性。
极致体验+极致安全,增强旅行乐趣
再看U8的第三个科技操控层面,就是将用车的便利性和安全性提升到另一个层次。 U8豪华版拥有插电式混合动力系统,配合易四方技术平台,CLTC续航里程可达1000km,充分满足用户长期在路上行驶的需求。可以轻松应对长途旅行。同时,U8豪华版支持高达110kW的直流快充。从30%充电到80%最快只需18分钟。在紧急情况下能够及时有效地补充电力,可以进一步降低车辆的成本。 U8豪华版还包含外部输出功能,最大功率为6kW,可同时兼容各种电器。不仅保证了户外能源供应的安全,还支持2kW大功率用电设备连续使用25小时左右,让用户能够开辟更多的户外用车空间。
在安全技术方面,U8豪华版拥有38个高端组件以及算力高达508Tops的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶处理器。它具有高精度和足够的计算能力,进一步提高车辆安全性。被动防护方面,U8豪华版配备了刀片电池,辅以CTC的电池与底盘一体化技术。电池叶片作为安全结构元件直接连接到大梁上。良好的杆防撞保护的优点保证了骑行的安全。
在多项颠覆性技术的加持下,U8深刻改变了豪华新能源的“内在”,拓展了用户出行方式和出行体验的极限,让用户享受更安全、更舒适的驾驶乐趣。因此,从技术角度来看,U8所创造的高品质高品质价值是毋庸置疑的。刚刚过去的国庆假期,展望的销售迅速启动。成都、长沙、郑州、天津、深圳、南京、苏州、合肥、宁波等地的现场体验展厅已开门迎客。用户可以前往最近的商店。享受并体验U8豪华版的技术特性。
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