公交车理论(二)~~`蛛网形态经济

公交车理论(二)~~`蛛网形态经济以点为中心,以线为延伸,以区域为服务范围。~~~某企业的宗旨。让我们来看看每天在马路上奔跑的公交车。点为公交车总站,线为各公车行走路线,而所有公车的线路所覆盖的城区就是服务范围。又点为一辆公车,线为该公车行程,那么所有线路中所有的站点所覆盖的城区就是服务范围,当然也就是能够创造赢利条件的受服务群体。

大家好,欢迎来到IT知识分享网。公交车理论(二)~~`蛛网形态经济以点为中心,以线为延伸,以区域为服务范围。~~~某企业的宗旨。

让我们来看看每天在马路上奔跑的公交车。

点为公交车总站,线为各公车行走路线,而所有公车的线路所覆盖的城区就是服务范围。

又点为一辆公车,线为该公车行程,那么所有线路中所有的站点所覆盖的城区就是服务范围,当然也就是能够创造

赢利条件的受服务群体。

简单而明了的比喻中,公车的价值得以实现和证明,没有一个需要高效率的城市不存在公车,也没有一个成功运营

的公车总站不具备以上的条件,这就是一个成功的企业发展案例且是一个成功企业的发展全过程。

再让我们看如下一个比喻;

公交车在一个未曾有过交通路线的新地区出现,首先要建立一个车站,那怕只有一路公车线路也是如此。这个时候

“点”成立了,而有了总站就要开始服务范围 从而划分出了线路,“线”与“服务范围”也呈现了出来。这是一

个小的成功范围,它的运营成功成为了更大成功的一个点。由这个点引申出其他的路线公车以及其他的线路范围。

公司的建立中没有大量资金的介入情况下,如何生存与发展并扩大呢?以“点”为基础由“线”做铺垫,从而实现

范围成功。点可以为市场急需产品,如:(2003年非典时期的温度计)也可以是竞争不激烈且有潜力市场的产业 如:(1998年前的山西煤矿运输) 而线则是为点的成功做铺垫、推广的一个必要存在;它可以是对产品的促销手段、也可以是对一个有潜力产业或产品的推广成功策划,如:同为石家庄的计算机服务中心,新华电子商城和太合电子大厦的知名度以及赢利情况就不可相比。而究其原因,很明显。太合电子大厦的服务针对对象范围广泛且针对性较强。知名度就如同公车的行走路线,名字传到那里,服务范围就延伸到那里,从而争取到广泛的客源。从而形成了固定的服务范围。

如同海尔集团的发展。从一开始的冰箱入手,通过20年的成功运营,博得了优良的品质,强大的售后支持的好名誉从而进入世界500强,现在行业服务范围横跨整个电子行业,可称为中国家居电子行业的龙头企业,它的成功一样离不开公车蛛网式里程。而每一个前进过程正如公车随想中的介点,是一个又一个里程碑的综合而形成的。

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