实用主义至上 试驾东风本田X-NV

相对于当下造车新势力放在车上的各种黑科技，依然有车企执着于产品本身的实用性，其中合资品牌可以说是非常有发言权了，群众对于合资车型配置的吐槽已是经年累月，就拿纯电动汽车来说，合资车型的续航在一众自主品牌中根本谈不上优势，配置也比不上同价位的自主品牌车型。那为何还有人独爱合资品牌？其实，很多消费者要的无非就是一辆实用的车，无关黑科技、无关性能。或许试驾完东风本田首款的纯电SUV——X-NV，就会对这个问题有更深的理解。

外观：一辆很像XR-V的纯电动车

内饰：还是XR-V的味道

安全科技配置方面，X-NV拥有六气囊全方位安全保护，Honda VSA车身稳定性控制系统，具备坡道辅助系统HAS、紧急制动提醒系统ESS，定速巡航，倒车影像+倒车雷达，持久耐磨轮胎+TPMS胎压监测系统。

空间：出乎意料的宽敞

驾驶：接近燃油车驾驶体验

全文总结

作为东风本田首款的纯电SUV，或许有人以为这是一款全新的车型，其实也不全是，单从外观内饰而言，并无太多亮眼之处，实在是因为我们对它已经很熟悉了，可以用这样一句话概括：在成熟的设计基础之上更加贴近用户需求。而就驾驶体验来说，装上了一颗电动的心脏，整体的动力更上一个阶级，Sport模式带来充足的动力，而B模式则强化能量回收。当然缺点也有，一些舒适性配置比如电动座椅，电动方向盘调节、后排空调希望能加入进来，对于车辆的颠簸过滤能力以及行驶噪音也希望能有所改善。