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数一数，这是比亚迪第五次创新新纪录了~10月份的比亚迪再次交出了优秀的答卷！
我们回顾一下：
在8月份，比亚迪新能源乘用车销量达60508，
在9月份，比亚迪新能源乘用车销量达70022，同比增长276.4%。
比亚迪乘用车10月全系销售88898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%；其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%
这位“尖子生”看来很稳定，纯电和混动齐头并进，销量图如下~
我们可以清晰地看到，比亚迪目前正在实行DM插混和EV纯电“两条腿、齐步走”的战略，符合我国国情。
主要还是DM-i技术的社会认可度高，多用电少用油也符合当下的需求和国情。10月整体的DM车型销售38771 辆，同比增长444.1%，这个数量很惊人了！另外在全球市场中，秦Plus DM-i、宋Plus DM-i分别跻身全球新能源车型销量榜单的第4位与第6位，排名较高，全球混动市场中比亚迪也有自己的一席之地了~另外EV纯电动车继续保持第一，纯电动车会是大趋势呀。
谈到EV纯电，那就少不了比亚迪汉的讨论。看这一份“中大型轿车销量排行榜”中，比亚迪汉位于第二名，而它正好夹在了BBA的中间：上面第一名是宝马5系，下面第三名是奔驰E级，第四名是奥迪A6。
值得一提的是，在8月底，汉就是推出了506Km版本的入门级车型，价格下探到20万，9月，汉EV四驱旗舰型加推了5G丹拿智能音乐座舱升级包，提升了车辆的高级感，降低了车型门槛，不怎么跑长途，城市间通勤等需求的朋友会有更适合的选择。
在10月中，王朝车系旗舰车型——汉再创佳绩，10月销售11087辆，屏幕前有汉的车友们吗？评论区报个到呀~
聊完了汉，咱们再看看其他车型吧~
这个10月比亚迪秦Plus又一次实现了DM-i和EV车型双销量提升。其中秦PLUS DM-i 8月，9月，拥有破万的上险量和足够打动家庭用户的亮点：超省，超快，超长，单月实现销售17503辆。那么秦PLUS EV 10月销售也有8405辆，紧凑型车型市场，这枚选手正在领跑呢！
那么在10月，宋DM、唐DM、元Pro、以及全新的e平台3.0车型都有不错的吸引力和销量提升，尤其是发布没多久的海豚，10月销售6018辆，环比增长100.6%，成为十万级新能源汽车市场的最大变量。
注重技术研发的比亚迪，在持续发展过程中大胆创新，多项核心技术加持，造就了现在的销量成就。财报的好消息不断，今年三季度比亚迪实现营业收入543.06亿元，同比增长21.98%。最值得一提的是，比亚迪前三季度累计投入的研发费用为 52.34 亿元。同比增长6.99%。
希望比亚迪坚持自己的研发之路，期待未来带给更多的惊喜呀！
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