广联达GTJ2021汽车坡道

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汽车坡道大样图前提处理

1.地下车库部分的汽车坡道考虑到行车安全，会有坡度和高差。

2.汽车坡道有四个部分组成，排水沟，钢筋混凝土坡道板（最主要的），回填部分坡道，坡道梁或钢筋混凝土墙。

3.将分割好的坡道结构和建筑大样图导入到软件里。检查大样图和我们的坡道是否在同一个正交轴，通过定位，旋转等方式保证大样图在正确位置。

4.标高的修改，保证图纸内标高和我们软件里相同维度的标高，坡道一般存在车库内，车库用最多的标高为绝对标高（且保证范围-100~100m之间，不在范围内软件很多构件计算错误），全部标高信息都修改为绝对标高。

汽车坡道定义

1.定义坡道，关键点：厚度，钢筋信息，是否有拉筋（人防区域汽车坡道）。

2.坡道默认标高的输入，如果存在钢筋混凝土坡道和回填土坡道，以两者交接位置标高为默认标高，方便调整坡道的标高。

3.覆土部分坡道厚度改为1mm，理由：坡道不能和筏板基础重叠布置。

汽车坡道绘制

1．确定好坡道范围，按直线和三点弧线等方式绘制完整范围的坡道。

2.坡度线绘制和识别，以CAD线提取坡度线功能为主，绘制坡度线为辅。右键确认后，检查标注标高位置识别的标高是否准确，不准确的手动修改。

3.CAD线提取坡度线无法提取时，手动绘制坡度线（直线或三点弧线），设置变坡点（每个标高点处均设置变坡点），编辑标高/斜率。

4.根据图示标高输入即可。绘制计算，查看坡道钢筋和工程量计算式。

汽车坡道节点

1.按照大样图定义此部分剪力墙配筋并且对应位置绘制完成。

2. 下图部分剪力墙利用指定平齐顶板功能，左键选中对应剪力墙然后右键，然后选中坡道右键即可。

3.选中下图中剪力墙，指定平齐底板，左键选中剪力墙然后右键，再选中坡道，右键确定即可。

4.最终绘制完成汽车坡道及相关构件