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据铁路部门消息，
自2021年11月10日起，
济南铁路局将陆续加开
由鼓形车体动力集中动车组担当的
济南—菏泽间C666/7 C665/8次、
青岛—曹县间C675/6次、
青岛—龙口市间C664/3次和
济南—龙口市间C669/72 C670/1次列车。
此次开行的列车是济南铁路局首次使用鼓形车体动力集中动车组开行管内列车，也是青荣城际线首次有“绿巨人”行驶，开行后济南—龙口市将再次有动车组列车通达，此外，济南—菏泽的管内特快将自11月10日起停运。
图片来源：通行线Toursline 微博号
上述列车的运行时刻及办客站详见附图，附图信息仅供参考，请以12306网站及车站公告为准。
绿巨人动车组在普速线路尤其是新石线(日照西-菏泽，线路限速120KM/h)因线路原因速度并不会比普速列车快多少(甚至还慢一点)，但车内设施与坐高铁体验基本一致，凭着列车的颜值和内部设施必然会令人眼前一亮！车厢座椅舒适、车厢内环境好高于普铁，准点率高；自动开关门，上下车方便快捷。
新潮的“绿巨人”旅客乘坐更加安全舒适
之前牡丹晚报全媒体记者
曾乘坐菏泽首趟D746次动车组列车
进行随车采访
来让我们看看绿巨人里面
到底是什么样的
↓↓↓
“绿巨人”的内部服务设施设备
与既有动车组基本一致
车内顶部设计有氛围灯
感觉十分温馨
车厢顶部到地距离4.4米
车厢十分敞亮
虽然车内乘客很多，但也没有感到压抑
传统的绿皮车座位是直背的
椅背不能调节
而“绿巨人”的座椅椅背可以调节
座椅的间距也增大了很多
更加符合人体工学原理
减轻了长途旅行的疲劳感
舒适性大大提升
航空座椅的设计
每个座椅都有小桌板
桌椅下配有电源和USB插口
旅客途中使用电子设备等
可随时充电
下拉式的遮阳板
比普通列车窗帘使用更方便
遮阳率更高
为了方便旅客摆放行李
行李架高度降低了少许
别小看这低了一点
可是大大方便了女性旅客收放行李
车厢高了，行李架低了
所以行李空间也相比较更大了
另外该次列车还有WiFi全覆盖
可解决列车高速运行的
移动通信信号不佳的问题
为了给特殊旅客提供更优质的乘车体验
车厢内还设有残障人士专用席位
并设置有紧急呼叫按钮
为了保持车厢内温度稳定
车厢两端还装有温度传感器
自动调节车厢温度
“绿巨人”实行全列禁烟
在车厢、卫生间等各处
都设有烟感装置
在车厢内的洗漱区
干净整洁
车厢头尾部
还设置有热水装置
“高颜值”的餐吧
不仅有冰柜
还有冷藏展示柜、微波炉
列车内没有明火
加热饭菜都靠微波炉
“绿巨人”的卧铺车厢
与既有动车组基本一致
空间更宽敞、设施更齐全
为旅客带来更多舒适和便利
一等卧
二等卧
一位乘坐一等卧的旅客告诉小编
“绿巨人”一等卧比普通列车舒适许多
内部设备布置比较合理
无论是坐还是躺都比较舒服
而且提供拖鞋质量比往常列车较好
拖鞋舒服厚实，不容易打湿
有没有被“绿巨人”所吸引呢？
赶紧快来计划乘坐菏泽家门口的动车组
感受急速的推背感吧！
来源：菏泽快报
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