终于量产了!17万元的达芬骑电摩首位车主现场提车!

终于量产了!17万元的达芬骑电摩首位车主现场提车!这次重庆摩博会,达芬骑专门举办了Dc100的首台交付仪式,这台电摩售价177000元确实配得上这么隆重的仪式!离首次发布历时2年的达芬奇dc10

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这次重庆摩博会,达芬骑专门举办了Dc100的首台交付仪式,这台电摩售价177000元确实配得上这么隆重的仪式!离首次发布历时2年的达芬奇dc100终于量产了!重庆摩博会达芬奇再度亮相,首台交付仪式隆重举行,可喜可贺!只是不太乐观的大经济环境之下,要做电摩壕车的达芬奇能走多远,一切都是未知。

终于量产了!17万元的达芬骑电摩首位车主现场提车!

DC100的造型非常具有科技感,这造型及价格注定让达芬骑走上高端小众的道路。

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这款高速电摩是达芬骑首款量产车型,先上数据,这款纯电重型机车 DC100,最高功率达到100kW,扭矩可达850Nm,使其可以做到 0-100km/h 加速3秒多,最高时速200km/h。

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续航和充电方面,DC100 NEDC续航里程为400km,WLTP续航里程为357km,并且其可以直接使用中美欧标准汽车直流快充桩充电的,充满约需30分钟左右。

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它没有采用以往传统车架结构,而是采取了电动汽车上被应用的一种电池技术CTC技术,这项技术特斯拉就有在使用,简单来说就是电池芯直接集合在车辆底座,这样处理的优势主要在节约空间,提高续航,优化操控,劣势就是它不可换电不可取出,并且维护成本比较高。不过能买下17万元电摩的大佬们,这点成本对于他们来说肯定是“洒洒水”啦~

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