众安保险推“数据魔方”，服务汽车生态伙伴

文/ 韩璐

有一家公司，宣布要做汽车生态了，不是BATJ，也不是电商平台，而是互联网保险公司众安保险。

今日（2月1日），众安保险宣布从车险切入汽车生态，连接汽车产业链各合作伙伴，实行战略全面升级。此次，众安保险将推出大数据平台“数据魔方”，通过与其他保险公司、汽车产业链相关合作伙伴共享数据储备、共享数据分析结果与数据产品，形成保险行业的大数据生态。

2015年, 众安保险和平安保险联合成立首个互联网车险品牌“保骉车险”，2017年，该保险全年实现GMV保费36721万元，同比增长922%；保费由年初的日均30万元逐步提升至400万元以上的日均水平，保费月均增速为58%，下半年较上半年环比增速531%，远高于行业水平。

依托目前保骉车险的优势和互联网科技的优势，众安保险提出要做汽车生态先行者，以车买卖、车钱包、车享汇、UBI储备为四大特色服务的汽车生态服务体系，为新时代下的汽车用户提供一站式智慧用车服务和全场景保障体系。

据国家统计局和汽车工业协会的数据显示，2016年我国汽车销量接近2800万辆，汽车保有量达到1.8亿，预计2020年中国汽车保有量将突破2亿辆，仅汽车后服务市场的规模就将近5万亿元，可谓前景广阔。

其实，众安保险于2017年下半年，已经开始进行一系列汽车生态方面的尝试，包括以SAAS服务的方式切入汽车后市场开展车险销售，建立车险APP、微信服务号、直销小程序等直营体系；加大与瓜子二手车、毛豆新车网和易鑫集团等汽车新零售平台的合作深度；扩大与长安汽车、比亚迪汽车等主机厂的合作广度等，利用汽车生态链的打通、销售渠道的扩展。

由去年点的布局升级至面的全新布局，本次，众安保险又提出新零售、新金融、新出行、车联网四位一体的汽车生态战略。针对新金融，众安汽车将提供全套的买车、用车、养车全流程金融保障服务；关于新零售，众安保险将扩大与汽车生态合作伙伴的合作深度，提供更多元、更碎片化的车险产品及周边研发；至于新出行计划，众安保险将逐步得到滴滴、安拓、E代驾等更多合作伙伴的赋能，并通过SAAS服务的方式切入车后市场；而在车联网环节，众安汽车前端与主机厂合作，后端和OBD厂商合作，以数据整合、定制保险和增值服务等的方式为新生代用户构建一套完整的汽车生态服务，以此满足车主客户不同阶段和场景的出行需求。

“众安保险在加速推进车险业务发展的时候，逐渐洞察到新生代人群在购车、车贷、车后、用车、车险上的新需求、新痛点”，在发布会现场，众安保险CEO陈劲如在接受《21CBR》采访时说，“车险只是我们的起点，我们真正的愿景是可以为更多人提供更多选择，更便捷、更放心的车生活服务方案。”

此次，为全面落地汽车生态战略升级，众安保险还首推集大数据和金融科技赋能的一款数据平台 “数据魔方”，结合了互联网从人行为，用户出行，驾驶习惯、金融征信等因子，并引入AI人工智能的计算方法和机器学习的自动迭代方式，导出更为准确的产品研发和服务升级策略。

对于汽车生态合作伙伴而言，“数据魔方”为他们在新金融、新零售、新出行、车联网四个场景下做底层科技赋能，提供数据支持和数据产品，构建能力体系“大数据生态”，对于保险行业而言，“数据魔方”有助于在共享、开放的原则下推动保险行业加速创新与发展。

“我们通过大数据连接众安汽车生态的各个主体，通过大数据智能帮助他们打通任督二脉，全方面提升他们的商业价值，实现互惠互利，共同发展的共赢局面”，众安汽车大数据实验室负责人彭勇称，众安保险将连接汽车用户、车险企业、汽车金融、汽车零售等诸多产业链环节，并为汽车生态合作伙伴提供数据共享、信息储备、精准营销、定价建模、反欺诈等多维度应用。

此前，众安保险联合合作伙伴成立大数据联盟，“数据魔方”的顺利推出得益于大数据联盟共享数据、共享大数据实验室的成果。据悉，目前有多家保险公司和互联网公司申请加入，该大数据联盟已经形成规模效应，预计还将持续扩大。