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提起海战,大家脑中首先想到的,恐怕就是太平洋上的航母大战,亦或是日德兰海上大炮巨舰的对决。然而,在大舰称雄的海战场上,却有一位剑走偏锋的另类海军军官。他仅率一艘老旧的小帆船纵横大洋,居然在8个月内无一伤亡地击沉敌船14艘,创造了海战史上的一个奇迹,更为硝烟弥漫、血流成河的人类战争史谱写了一曲别样的篇章。
天生的冒险家
故事的主角,名叫费利克斯•冯•卢克纳尔,是德国历史上大名鼎鼎的军人世家、卢克纳尔家族的嫡系传人,他的曾祖父,便是尼古拉斯•冯•卢克纳尔元帅。虽然家境优越,但卢克纳尔并不是一个养尊处优的公子哥。相反,他非常具有只身闯天下的那种劲头和勇气,13岁时便离家出走,开始了自己的冒险之旅。他以一名不要报酬的服务员的身份,混入了正在汉堡驻泊的一艘俄国商船,随船来到了澳大利亚。之后他又离开商船,独自辗转至墨西哥、牙买加、智利。7年里,他当过灯塔管理员、渔夫、马戏团员工和拳击手,还卖过报纸、修过铁路,在酒吧里兜售过香烟,当过雇佣兵。他曾被指控偷了几头猪而坐了监狱,摔断过两次腿骨,因缺钱而被医院轰了出来。可以说,这哥们是一个天生的冒险家。正是因为有这样的经历,为他后来孤船闯大洋打下了良好的理论与实践基础。
20岁时,卢克纳尔回到德国,进入一所海军军校学习,并通过了委任为舰船大副的考试。1908年,他加入了在汉堡-南美洲航线上的轮船佩特罗波利斯号,希望以在船上服役的履历来获得成为德意志帝国海军志愿兵的委命状。离家出走前,卢克纳尔发誓不穿上军装就不回家。1912年2月,卢克纳尔终于如愿以偿,在黑豹号辅助巡洋舰上加入现役,成为了一名海军军官。
疯狂的建议
一战爆发后,卢克纳尔随舰队转战四方,并作为战列舰威廉皇太子号的一名炮手参加了著名的日德兰大海战。此战过后,德国海军龟缩在港内,不敢再主动出击,去和强大的英国皇家海军硬刚。卢克纳尔非常不满这种乌龟做派,但他人微言轻,无法左右大局。一气之下,继承了家族伯爵爵位的他直接找到德皇威廉二世,请求陛下给他一艘帆船,他要去打得英国佬灵魂出窍!
德皇看着这个年轻的海军少校,不由得大吃一惊。要知道,连被大炮巨舰武装起来的德国海军,在海洋上见了英国人都要装孙子,更何况你只率一艘帆船,那不是耗子舔猫作死吗?
在正常人看来,卢克纳尔一定是疯了。但是德皇略作思考后,还是答应了他的请求。德皇太了解这个小哥们了,知道他言既出,行必果。更何况当时德军也迫切需要采取行动打破现状,干嘛不干脆死马当作活马医,让他去试一把呢?
于是,在德皇的力主下,这个疯狂的建议竟然通过了!
“海鹰”号诞生
卢克纳尔说干就干,他开始琢磨如何用一艘帆船尽最大可能打击英国佬。一战爆发后,德国将大量商船改造成可袭击敌方商船的武装袭击舰,派遣它们去搜寻并袭击协约国的商船。但是,大部分武装袭击舰没有取得什么战绩,到1915年初不是被捕获便是已经沉没,或者因耗尽燃料在中立国靠港时被扣押。卢克纳尔觉得,袭击舰这种战术对自己正合适。之前之所以没人玩得好,那是因为策划不周密,打法也有问题。只要策略得当,一艘袭击舰就算不能击沉敌舰,也能牵制住大批敌方主力舰,为本方舰队创造战机。
想法有了,接下来该找船了。卢克纳尔要的是一艘帆船,可是自打二次工业革命以后,德国就不造帆船了。老旧的风帆战舰不是退役报废就是进了博物馆,保存下来的风帆游艇又太小,无法远航。怎么办?功夫不负有心人,不久前还把他当疯子的德国海军鼎力相助,将一艘俘获来的三桅帆船送给了卢克纳尔。卢克纳尔如获至宝,因为这是一艘英国船,可以伪装成协约国船只,然后突然袭击对手。于是,他带领手下对其进行了改装,配备了两门107毫米的大炮和数挺机枪,精心隐藏了两台500马力的辅助蒸汽引擎。这艘改装后的远洋袭击舰被命名为海鹰号,卢克纳尔出任了该舰的舰长。
改装完成后,海鹰号就该出航了。但当时,德国所有出海口都被英军封锁,海鹰号不能硬闯。卢克纳尔几经考虑,决定把海鹰号装成一艘挪威帆船。可是,外表好改,航海日志怎么办?卢克纳尔找来一个胆大心细的特工,到一艘很像海鹰号的挪威帆船上偷来了一整套航海日志。此外,包括卢克纳尔在内,船上6名军官和57名士兵经过突击学习,都会熟练地讲挪威话。
初战告捷
万事俱备,1916年12月21日,海鹰号以挪威帆船依尔玛号的名义顺利出港,进入大洋。次年1月9日,卢克纳尔开张了——它遇到了一艘英国运输船皇家加蒂斯号。海鹰号向对方发出了一个请求校准时间的信号,并在对方回应前升起了德国海军军旗。但是,皇家加蒂斯号没有任何反应,于是海鹰号便冲它开炮警告。
然而,让卢克纳尔郁闷的是,英国人对开炮毫无察觉,他们既没有逃跑,也没有停船,就像什么也没发生一样,回复海鹰号现在是格林尼治时间几点几分。卢克纳尔火了,命令继续开炮。一颗炮弹落到了皇家加蒂斯号船头前面。这回英国人终于有了反应,但他们以为自己遇到了潜艇,于是开始进行之字型的反潜机动。卢克纳尔哭笑不得,只好再度下令开炮。海鹰号连开两炮,一炮落在离船尾不远的地方,另一炮紧贴着桅杆划了过去。
按照国际法,如果攻击敌国商船,进行四次射击警告后对方还不投降,就可以将其击沉。这下英国人总算回过味来了,急忙升起白旗,皇家加蒂斯号就这样成了海鹰号的第一个战利品。卢克纳尔派人将对方所有船员押到海鹰号上,然后将其击沉。他问对方船长,我一开始开炮,你们怎么没反应?原来,海鹰号装得实在是太像了,皇家加蒂斯号一直以为这是一艘挪威船。他们开炮后,英国人还以为是礼炮,所以才毫无反应!
纵横大洋
初战告捷后,海鹰号再接再厉。不久后,他们遭遇一艘拒绝表明国籍的轮船隆迪岛号。在升起军旗后,海鹰号将一发炮弹打过了去,可对方拒绝停船。于是,海鹰号又开三炮,轮船不得不停下。德军派人接管隆迪岛号,结果却发现在海鹰号第一次开炮后,就有船员弃船求生,最后只剩下了船长一人。船长告诉卢克纳尔,他几个月前刚被一艘德国袭击舰梅沃号抓住,在释放前还被迫签署了一份不再参与战事的声明——现在他破坏了自己的诺言,结果又被卢克纳尔抓住了。
随后,卢克纳尔继续向南航行,于1月21日抵达了巴西和西非间的中大西洋,在这里发现了一艘法国帆船查尔斯伯爵号。查尔斯伯爵号看见海面上居然有一艘挪威帆船,非常高兴,主动上前套近乎,结果被海鹰号抓个正着。卢克纳尔从其航海日志上获取了大量信息,包括它遇上的大量航船及其目的地。
3天后,他们遇到一艘加拿大帆船佩西号。佩西号船长新婚燕尔,正带着娇妻环游世界。巧的是,他的妻子是挪威人。当看见一艘祖国的船只驶来时,船长夫人万分激动,让老公升起挪威国旗。可没想,国旗升上去后,对方竟无反应。气愤不已的船长夫人跳上一艘小艇,亲自前来教训没礼貌的“同胞”,结果成了海鹰号的第一位女俘虏。卢克纳尔下令将佩西号上的所有人带上海鹰号,还给船长夫妇开了个单间,然后下令击沉佩西号。
接下来的航行中,海鹰号的战法日趋娴熟,又接连干掉了多艘协约国船只。
锒铛入狱
然而俗话说,出来混,迟早是要还的。由于海鹰号战果越来越多,它自然引起了英国皇家海军的注意。英军专门派两艘装甲巡洋舰和一艘辅助巡洋舰组成舰队,全力搜捕海鹰号。而且这时,海鹰号已经抓了300多俘虏,而它本身只有73名舰员,所以食品、淡水逐渐告急,安全压力也很大。没办法,1917年3月,海鹰号在抓获了法国商船康布伦号后,卢克纳尔下令将所有俘虏带到康布伦号,释放了他们。临走前,卢克纳尔还给他们留下了一些食品和淡水,俘虏们感动不已,纷纷和海鹰号惜惜相别。
为躲避英军的追捕,海鹰号驶向南大西洋,而后进入太平洋,沿智利海岸线北上。当年6月,卢克纳尔得知美国向德国宣战,于是他便率领海鹰号对美国船下手。6月14日,商船约翰逊号成为了海鹰号的第一个美国战利品。不久后,斯拉德、马尼拉号两艘商船也被海鹰号击沉。
不过,常在河边站,哪能不湿鞋。8月,海鹰号遇到了飓风,被吹到了一片环礁动弹不得。眼看吃的越来越少,卢克纳尔决定冒一次险,率5名弟兄乘一艘小艇出发,打算俘获一艘商船后再来接剩下的人。几日后,他们来到一座新西兰人控制的小岛上,自称是荷兰船员,想要弄点儿吃的。岛上的新西兰人没有起疑,给他们提供了补给。他们靠着这些补给,又来到了斐济的瓦凯雅岛。然而,正当他们打算向当地人购买淡水时,一名士兵无意中说了一句德语,被当地一个懂德语的居民听到。疑心的居民叫来了警察,卢克纳尔就这样成了阶下囚。
其实,卢克纳尔一直不知道,来抓他们的警察除了手铐,什么也没有,他们腰里所佩戴的枪,只不过是模型枪而已。这还真是一物降一物,之前卢克纳尔率海鹰号靠着伪装战无不胜,没想到让自己栽跟头的人,竟然比他还会装。
永远的传奇
卢克纳尔被捕后,海鹰号上剩余的舰员在克宁上尉的指挥下捕获了一艘法国商船鹿特斯号。随即,他们放弃了受损的海鹰号,以鹿特斯号为新坐舰,继续开始海上征程。然而不幸的是,没走多远,他们就在复活节岛附近触礁。大伙只好弃船,靠几艘小舢板来到陆上,后来全部被智利人拘捕。
这时,在战俘营里的卢克纳尔也没有闲着,1917年12月13日,他与部下发起暴动,抢走了战俘营里的一艘快艇珍珠号,并驶向科罗曼德半岛。在那里,靠着快艇上仅有的一挺机关枪,他们又抢夺了一艘平底驳船莫阿号,然后开往有更大船只停靠的岛屿克马德克群岛。不过这回,一艘追捕船艾里斯号猜中了他的意图,并在12月21日抓住了他——此时距离海鹰号出港,刚好过去了一年,卢克纳尔的海上冒险结束了。他被送往新西兰的战俘营,于1919年被遣送回德国。
后来纳粹党上台,希特勒想依靠卢克纳尔的传奇历程,让他来为德国扩军做宣传。但正直的卢克纳尔无法接受纳粹的理念,表示拒绝。纳粹认定他里通外国,他无奈之下只得流亡海外。二战中,当年他俘虏的那些船员,很多人都已在盟军中身居高位。这些人感念当年卢克纳尔的恩德,一直呼吁不要轰炸他的故乡哈勒尔。所以,当二战结束后,卢克纳尔重返故土,惊讶地发现哈勒尔竟然完好无损。当地百姓将他视为挽救城市的英雄,热烈欢迎着他的归来。
海鹰号在历时八个多月的海上征战中,共击沉敌船14艘、俘虏462人,只有一人不幸死亡,而卢克纳尔和一众部下竟无一人伤亡。在极端残酷的战争中,这样的战绩真可谓是前无古人、后无来者。正因如此,1953年他被德国授与联邦十字勋章。而他纵横大洋的传奇历程,则被法德合作搬上了银幕。1966年,卢克纳尔在瑞典逝世,享年84岁。
作者:林森
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