距离宝马M3和M4发布已经过去了两年，不少改装商依然试图用套件来修复具有争议的双肾格栅。
在前奔驰设计师的帮助下，Adro对宝马M3和M4提前进行了中期改款，为其换上了更尖的前鼻和碳纤维套件。与其他的在格栅内部下功夫的改装商不同，Adro打造了个全新的前杠，在尊重宝马设计语言的前提下，走了副厂风格。
经过改装的格栅比以前小了10%，为了保证鲨鼻效果，在横向扩展的同时，纵向相对变窄，顶端与LED头灯相接。前杠底部进气口同样更换了新造型，角度更具进攻性，碳纤维分流器上方也带有进气口。
在这样的全新设计下，整车视觉效果更宽，更具异域风情，缩短了M3/M4和马上推出的3.0 CSL Hommage的差距。虽说造型不同，新前杠与M3/M4两者的Competition版本，以及强调赛道取向的M4 CSL，可以做到原厂传感器及底盘装配位完全匹配。Adro剩余的车身套件包括侧裙延伸件、定制扩散器，以及M4的天鹅颈尾翼。
不过要提一句，这家改装商并没有对底盘做出调整，所以你看到的副厂轮毂和降低过的悬挂都得找其他厂商订购。动力方面，依然采用原厂的3.0T双涡轮增压V6引擎，M3/M4常规输出473马力，Competition版本为503马力，M4 CSL则是543马力，根据配置，有后驱和偏后驱的M xDrive四驱布局。
Adro改装的宝马M3和M4将在2023年拉斯维加斯SEMA改装车展上首秀，这家改装商会在11月开启套件预定，预定买家会有专属折扣。具体售价方面，前杠3100美元，前唇700美元，侧裙1900美元，扩散器3100美元，天鹅颈尾翼3100美元，总价11900美元。
那么，你觉得这套改装件，有没有比原厂更好看呢？
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