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阿维塔11于8月8日上市之后，忽然沉寂了下来，网上热度远没有小鹏G9、蔚来ES7高。而各大论坛内，对阿维塔11有意向的网友都吵翻了，吐槽权益不给力，电池遭背刺……
本篇《十问十答》为一些想要了解阿维塔11的小伙伴解答疑惑；同时也表达准车主们的诉求，希望能和阿维塔官方建立良好的沟通渠道。
Q1看车、试驾、订车，提车等相关问题
A：看车：首批12家阿维塔体验中心已开启，包括北京三里屯、上海静安大悦城、广州番禺天河城、深圳壹方城等在内的核心城市与商圈。今年内，阿维塔渠道将覆盖全国 110 座城市。
试驾：如无意外，9月份能够试驾，具体时间请联系本地城市阿维塔体验中心。
订车：微信小程序、阿维塔APP均能在线预订，现在预订有两种方式，一是直接支付5211元下定（大定），定金不可退；二是支付5211元意向金，锁定购车名额，可退，不过需在10月31日前转大定才能享受官方权益。
（支付意向金可获800E、233A；支付定金可获3800E、610A；E值和A值可用于阿维塔商城购物，具体请查阅APP）
提车：预计12月开始交付，下定后会生产一个预计交付时间，该时间仅供参考，阿维塔不对此做出承诺。
Q2订车有何权益，划算吗？
A：10月31日前大定用户可获赠6000元个性化选配基金及免费代办正式牌照服务（含工本费和服务费）。
车主享受5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、赠送智驾进阶包等权益，更多权益如上图所示。
网友（准车主）争议最多的是阿维塔11上市权益不够给力，连终身质保都不愿意给车主，这是多大的不自信？
官方也对此做出了解释，具体如上图。不过显然网友并不满意“我这么做都是为了你好我好大家好”这个说法，认为阿维塔敷衍且不重视车主。
小编我来说句公道话，阿维塔11的限时权益看起来确实不够给力，连免费代办正式牌照服务都用到宣传上了，莫名让人觉得有点寒酸。
不过车主权益够实用，智能驾驶辅助包都免费送了（其他品牌需订阅），厚道。阿维塔不妨针对质保问题，提供2选一服务，选终身or随车由车主自己决定，问题不就解决了。
当这些小问题上升到服务态度这个大问题的时候，舆论对一个新品牌的伤害是巨大的，希望阿维塔引以为戒吧！
Q3充电补能有什么措施？
A：大电流、超高压充电等技术取得重大突破，阿维塔11充电功率最高可达240kW，10分钟续航增加200km，让续航焦虑减轻了不少。
在750V高压充电系统的加持下，电量由30%-80%，也仅需要15分钟时间。综合来看，阿维塔11充电速度不敢说最快，业内前列还是能做到的。
此外，阿维塔和bp签署长期战略合作协议，共同推进高压快充网络的建设。双方计划至2023年底在全国范围内19个城市共建超过100个标准化高压快充站，单场站功率达到480kW，单枪最大功率可达240kW。
Q4哪些配置值得选装？
A：阿维塔11还给予了用户个性化的选配需求，在外观色上，雾绿、素白、墨灰三个车色需要加钱，其中墨绿为6000元，其余两款为10000元；
超长续航才配备22英寸轮毂，其余2款车型需选装。不同轮毂样式价格不一样，且22英寸增加黄色Brembo卡钳需再加3000元。
除素黑内饰外，其余配色的豪华包（NAPPA座椅、RNC主动降噪）需花钱选装，豪华升级包增加了前排座椅通风、按摩，当然价格也更贵，具体请浏览APP。
此外，加3000元得到智能香薰系统；加15000元得到智能感应电动门。预算足够，肯定是往贵了算，阿维塔11各种配置都值这个价；预算不够，选个15000元起的豪华包也足够丰富了。
Q5降噪功能是什么？
A：阿维塔11没有配备多层隔音玻璃，很多人担心其噪音的抑制问题。不用担心，阿维塔11是国产首款搭载RNC主动降噪的车型，只要开启RNC主动降噪，噪音能量将降低一半。
什么概念，在普通沥青路面，在车速 80km/h 等城市快速路常用行驶工况，开启 RNC 后，车内四个位置中降噪效果最高的位置可取得总声压级可达 3dB(A)、单峰值声压级可达 10dB(A) 的降噪效果。
（PS：如果对RNC技术有兴趣，可进入阿维塔APP搜索“降噪”，相关内容非常详尽）
Q6哪款车型最值得购买？
A：从阿维塔11的订单来看，有超过86%的用户选择了36.99万元起的长续航双电机奢享版以及40.99万元起的超长续航双电机奢享版这两款中高配车型。
对比配置表，长续航双电机奢享版在大部分配置上与顶配的超长续航双电机奢享版看齐，且长续航版本身CLTC续航能达到555km，可以满足日常使用。在便宜4万元的情况下，个人认为超长续航双电机奢享版更值得购买。
Q7聊聊阿维塔11那几个核心技术
A：CHN平台：长安汽车、华为、宁德时代联合打造，具备“新架构、强技术、高压充电”三大特征；
HI华为全栈智能汽车解决方案：华为高效电机+华为ADS高阶智能辅助驾驶系统+鸿蒙OS智能座舱＝3.98秒破百+高速领航辅助功能+更懂你的车机；
宁德时代CTP电池：无模组，能量密度高；大电流，充电快；石墨负极，寿命长；3°C恒温，无惧酷暑严寒。
Q8订阅驾驶辅助功能需不需要花更多钱？
A：阿维塔11全系标配AVATRUST 超感系统及AVATRUTH超算系统，搭载34颗智驾传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头；
再加上高性能计算平台、融合感知算法、VRU交互与博弈算法，拥有360°全覆盖的融合感知能力。
阿维塔11这么多硬件全系标配了，高速ICA智能巡航辅助、高速NCA智驾导航辅助作为购车权益免费开通。
不过有些网友担心未来更高阶的NCA智驾导航辅助，及城区ICA智能巡航辅助需要花大价钱才能订阅，毕竟羊毛出在羊身上。
目前官方还未进行说明，我们将持续关注。
Q9真的被麒麟电池背刺了？
A：宁德时代麒麟电池的发布，意味着续航的枷锁再次被打破，然而阿维塔11的车主却哭晕在厕所。
不是说宁德时代是阿维塔的股东之一吗？最好的量产电池技术首发装车竟不是阿维塔11？这波“背刺”伤害太大了。
麒麟电池采用了宁德时代第三代CTP技术，体积利用率72%，能量密度255Wh/kg，续航可突破1000km，SOC从10%-80%仅需10分钟。
阿维塔11的电池是第二代CTP技术，个人推测体积利用率在62%-65%，能量密度190 Wh/kg。
从数据来看，肯定是麒麟电池更优秀，也难怪关注阿维塔11的网友都炸锅了。
大家需知道，三家合作肯定是在麒麟电池之前，各种参数确定之后更改没那么容易；更不要忽略了搭载麒麟电池的车型的价格，肯定会突破40万以上，这么高的价格，消费者买不买账还另说。
CTP2.0技术稳定，阿维塔11搭载是最稳的结果；等到CTP3.0稳定性也获得认可之后，阿维塔11必定也会搭载，这么想是不是就好受多了。
Q10对比小鹏和蔚来，阿维塔竞争力如何？
A：蔚来ES7、小鹏G9、阿维塔11这3款车价格应该相差不大，因而形成了竞争关系。对比参数的话，大家各有特色。
蔚来ES7 1014TOPS的算力最高，3.9秒的零百加速最快；小鹏G9 800V高压充电速度最快；阿维塔11应该是价格最便宜。在尺寸、配置等方面，三车不会差太多。
除了看得见的数据之外，蔚来和小鹏在市场认知度上比较高，毕竟上市了多款车型，消费者买得也更放心；阿维塔11尽管有长安、华为、宁德时代三家背书，但还是少了一些底蕴。
当然了，三款都是非常优秀的国产纯电车，根据个人喜好以及预算购买即可。如果你有40-50万元的预算，你会买哪款车型？欢迎评论。
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