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在新冠疫情和俄乌冲突的连番打击下，全球能源市场动荡。随着俄罗斯天然气减少供应甚至断供，全球范围内能源供应紧张正促使各国更多地依赖于美国的柴油出口，而这种情况可能在进入冬季时进一步恶化。
根据石油分析公司Vortexa的数据，美国上个月（7月）的柴油出口量飙升至140万桶/天，为五年来的最高水平。欧洲正从美国购买更多柴油，以摆脱对俄罗斯的依赖。拉丁美洲也增加了进口，部分原因是为了弥补来自欧洲的进口量下降。
俄乌冲突爆发后，西方各国对俄罗斯进行了大举制裁，包括石油禁令在内的措施使得柴油价格升至历史最高水平。英国计划在今年年底前结束对俄罗斯燃料的进口。
另一方面，俄罗斯也以“减少天然气供应”进行反击，欧洲各国面临能源供不应求的局面。而天然气短缺可能会限制欧洲炼油厂的运营，加剧欧洲大陆对进口的依赖。与此同时，美国燃料的主要进口国巴西，在即将到来的收获季节柴油需求将明显上升。
能源分析机构ESAI表示：“柴油市场的短期前景是，在即将到来的冬季，基本面都将吃紧。”该机构指出，由于天然气价格高企促使一些人转向原油，未来几个月欧洲和亚洲的需求可能会进一步增长。
国内外市场的平衡
美国将需要平衡不断增长的出口需求和国内需求之间关系。据悉，美国中西部地区对柴油的农业需求通常在秋收月份达到峰值，紧接着是东北部地区的冬季取暖需求。
瓦莱罗能源公司首席运营官Gary K Simmons上周曾表示，由于供应紧张，向欧洲出口更多柴油将成为美国的“真正挑战”。
去年冬天，纽约的柴油短缺导致价格飙升。持续到春季的供应紧张引发了可能实行配给的讨论。政府数据显示，自今年5月份以来，美国东海岸包括柴油在内的季节性馏分油库存，每周都在创纪录低位徘徊。
本文源自财联社
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