2023年了，三阳飞度FIDDLE4还值得买吗？

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提到三阳飞度4，第一反应就是带abs，这款车除了ABS还有啥特点吗？一起来看一看

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三阳的FIDDLE系列，俗称飞度，在三阳品牌里是一款很成功的车型。复古的外观，搭配ABS，售价14800，预算一万五左右买踏板车，基本都会把这款车纳入备选。

遗憾的是，大陆目前买不到台湾的完全体FIDDLE125。

踏板车先看发动机，大陆的飞度4搭载的是125水冷四气门发动机，而台湾搭载的是风冷的125两气门发动机。动力参数上大陆版略好，但是台湾版的这款发动机油耗低至1.7L/百公里，马力却能达到10P。什么概念呢，超越了铃木超级芯的动力，低于雅马哈蓝芯的油耗，在台湾稳压日系125一头。然而大陆的125水冷发动机，油耗却在2.6L/百公里上下。

配置上，台湾版FIDDLE不仅搭载无钥匙系统，还搭载脉冲点火，自动启停，用车的便捷度还有行驶体验，无疑比大陆版好很多。加上大陆的FIDDLE要6500转才能达到最大扭矩，台湾版5500转就达到最大扭矩，日常骑行体验上，台湾版的风冷FIDDLE可能会有动力更好的感觉。

介绍了这么多，是否FIDDLE4就不值得购买了呢？那得看跟谁比。和台湾版的比，这款FIDDLE4显然是不值得购买的，14800买到的是7年前的技术。

和老对手光阳的Any Like比，更推荐FIDDLE4，行驶质感飞度4完胜，相差的2000元差价，购买了一个油耗大很多，动力差不太多车，显然是不划算的。

和光阳的new many比，国产后的new many依然卖到16800的进口版价格，显然是毫无性价比。国产new many想要和FIDDLE4竞争，价格起码降到13800以内。

最后，和新大洲本田的NS125LA比，章鱼也推荐三阳的FIDDLE4。目前看来，NS125LA的油耗表现和FIDDLE4差不多，这是比较让人意外的，NS125LA显然搭载的不是裂行的那款动力平台，数据上看更像是NS125D的那款发动机。品质上，目前NS125LA的口碑也不是很理想。算上终端优惠，FIDDLE4贵2000多，差不多是一套ABS的钱，无疑是更好的选择。

这样看来，即使在2023年初，一万五左右预算，三阳的飞度4依然是一线品牌复古踏板车的最佳选择。希望今年会有更多的大品牌复古踏板上市，7年前的车款如今还这么能打，有点让人难以接受。