加快航企数字化转型 阿里云发布航空行业热度预测服务

加快航企数字化转型 阿里云发布航空行业热度预测服务一方面 航班大量削减 客座率不足 45 原有机票收入大减 另一方面 航企还将承担退票后的巨大资金压力 或面临严重的流动性危机 部分 航线补贴低 靠旅客买票 的航空公司运营困难 需要依靠政策和补贴维持运营

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来源:中国交通新闻网

2月28日,阿里云发布航空行业热度预测服务。这项服务面向航空公司,在后疫情阶段,支持航空公司的航线运行恢复以及服务的精细化管理。

在新冠病毒肺炎疫情的冲击下,航空公司收入损失巨大。一方面,航班大量削减,客座率不足45%,原有机票收入大减;另一方面,航企还将承担退票后的巨大资金压力,或面临严重的流动性危机,部分“航线补贴低,靠旅客买票”的航空公司运营困难,需要依靠政策和补贴维持运营。近日,国际航空运输协会(IATA)发布的新冠肺炎疫情对航空运输业影响的初步评估报告显示,亚太地区航空公司年客运需求或将下降13%。以此估算,2020年,亚太地区航空公司或将损失278亿美元收入,其中大部分损失来自中国航空公司,中国国内客运市场的损失或将达128亿美元。

在本次疫情期间,阿里云结合航空行业情况积极推进航空行业疫情应对技术方案,从园区、机场、员工管理、办公协同、业务支持5个方面全面帮助航空企业应对疫情期间的业务开展场景以及应对后疫情时期的复工场景。阿里云航空行业高级解决方案架构师崔凯预测,疫情过后,航空企业必将加速企业数字化转型的进程。

阿里云的航空行业预测服务将为航空公司提供未来一个月的运行支持,包括一个月的旅客流量预测、航班分配和航线优化支持,同时提供未来一个月航班的活跃度趋势预测、城市出行趋势,对航空公司的航班执行率等具体信息进行分析复盘,提供精细化的航班管理。

阿里云航空行业资深业务拓展专家高乐奇认为,在疫情结束后,民航业会面临比较大的反弹,迎来客流爆发。阿里云可以通过人工智能和对市场洞察的能力帮助航空公司,在航班恢复、机组编排、网线优化等方面进行智能化、动态化的调整,使航企快速建立相对合理的资源调配,从而保障航空效率最高、成本最优化。同时,阿里巴巴可以通过自身的人工智能和对市场洞察的能力,为航空公司做进一步的市场趋势预测,帮助航空公司建立市场资源快速调整的能力。

疫情防控期间,航空公司不仅面临外部压力,同时需要满足内部机组人员培训和资质的管理需求。根据民航局《疫情期间人员资质管理的通知》对远程培训模式作出的相关指示,远程培训模式是疫情期间民航专业人员职业技能水平提升的重要途径。

对此,千方科技旗下远航通为航空公司提供具有专业知识严谨、技术手段先进、支持 SCORM/AICC 标准、实用性强等特点的培训课程教学软件。据了解,该培训平台已成功应用在中国国际航空、东方航空、南方航空、厦门航空、深圳航空等多家航空公司。

此外,千方远航通与阿里云合作适时推出航班精细化运行智能云平台,聚焦疫情期间航空公司航班优化调配、降本增效的需求,基于远航通在互联网行业80%客户合作积累和业务沉淀,全面整合航班计划、飞行计划、机载数据、机务维修、人员资质、气象通告等运行数据,萃取上千个业务维度指标,对航班运行全景画像,形成航班运行互联网智能分析服务。平台涵盖节油管理、运行品质、风险管控等应用场景,实现航班全流程运行决策优化、监控与执行优化。目前,该平台已经向成都航空、山东航空、吉祥航空等航空公司开放使用。

远航通首席执行官孟涛说:“在应对疫情的思考中,我们认为此次疫情将有效促进航空公司IT‘线上化’迁移,促进云服务发展,赋能企业生产和服务模式的创新变革,助力民航行业生态重塑。”

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