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在工厂里的配电室里,很多都会看到一个无功补偿柜。电工们也大概都知道无功补偿就是在线路上切换电容。
那么什么是无功?它是怎样产生的?
通常的解释是:发电机发电发出有功功率也发出无功功率,用电器感性负载需要有功功率,也需要无功功率建立磁场。这个建立磁场的功就是无功了。发电机发的无功功率是有限的,用电器消耗无功功率太多,就会对供电造成影响。
我认为这样的说法很难理解。我的理解是发电机也没有发无功功率,感性负载也不消耗无功功率。发电机发出的电都是一样的,只是发出的电有的做功了,有的没有做功。无功完全是另外一回事。
用 无功 这个词来描述电路里的不做功部分是贴切的。但是把电路里发生的物理现象都用 无功 来概括,就不容易让人理解了。产生无功只是个结果,不是原因。
那么原因是什么呢?
学电的都知道,电感中的电流不能突变,电容中的电压不能突变。意思就是电感中电流滞后电压90度,电容中电压滞后电流90度。再通俗的讲就是,电感中电压最高时电流还没有达到最大,要在90度之后才能达到最大。电容中电流最大时电压还没有达到最大,要在90度之后才能达到最大。交流电一个周期是360度,90度是滞后角。
明白以上原理,无功是怎样产生的就好解释了:在感性负载中,电流滞后于电压90度,也就是说电流与电压不同步。电压最高时电流没有到最大,到电流达到最大时,电压已经下降了,也不是最高了。电路中的实际功率是电压✖️电流也就下降了。比如一个10千瓦的电动机,它的输出功率就达不到10千瓦了。如果还要继续输出10千瓦。它就要从电网中吸取更多的电流。这样用电效率就下降了。电网负荷也是加重的。这部分电能就是无功了。
现在讲补尝原理也就容易理解了:
第一种理解方法是,可以把电容和电感理解为两个电器,电流先进入电容使电流超前90度,然后再进入电感,与在电感中超前的电压正好同步。也就不产生无功了。
第二种理解方法是,电感中的励磁电流是不消耗的,每周过零时,它是会返回电网的,用电容就可以吸收这个电流。下周再提供给电感。从而不再从电网吸收无功功率。
第三种理解方法是,可以把电感和电容看成是LC并联谐振回路。LC并联电路的特点是,在谐振状态,LC并联回路对外呈现的是纯电阻态性。在纯电阻中,电流与电压不会产生相位差,也就不可能产生无功了。
所有的理解方法都只是站的角度不同。 实质发生的现象本质只有一个。
无功不补行吗?为什么无功高了会被供电部门罚款?
第一是因为:无功高了直接降低了供电效率,增大供电损耗。
第二是因为:以上说过,电感中的励磁电流不会被消耗,它还会返回电网。这个电流会在电网中产生高压脉冲,还会产生多次谐波振荡。严重污染电网,干扰电网上其它电器的正常工作。所以必须要进行无功补偿。不过上面讲的都是理想状态。实际电网中允许小的无功存在,并且是无法完全消除的。
总结:无功实质就是电压电流不同步了,效率降低了。补尝的实质是:电感是有感抗的,这个感抗使它无法达到效率最高。然而并联电容后,所形成的是LC并联谐振。对谐振频率来说,回路阻抗几乎为零。所以也就不再消耗电能了,效率自然高了。
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