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前言

随着2艘1123型”莫斯科”级在60年代顺利服役，苏联海军在重重阻力下也算开启了舰载航空兵时代。但是1132型的用途极为有限，他的定位是反潜巡洋舰，仅仅用于远洋反潜，不能算是真正意义上的制空制海型的航空母舰，苏联海军还是缺乏有效的用于远洋作战的海上航空力量。所以在时任海军司令戈尔什科夫的推动下，苏联海军的航空母舰继续向前迈步，也就是70年代诞生的1143型”基辅”级载机巡洋舰。应该说1143的出现对苏联海军的发展战略构成重大影响，使苏联海军在国际上的影响力有了相当大的提高。

关于1123型反潜巡洋舰在前文中有详细的介绍，本文将重点介绍1143型的研发背景和主要技术性能。

设计背景

虽然苏联海军都一直致力于推动航空母舰的发展，包括两代海军司令库兹涅佐夫海军元帅和戈尔什科夫海军元帅。但是苏联航空母舰的发展一直是受到军方和政府首脑的个人影响，比如斯大林大型火炮战舰的情怀、赫鲁晓夫导弹和核武器论。直到1957年美国开工建造世界上第一艘弹道导弹核潜艇”华盛顿”号开始，苏联领导人才开始默许搭载航空兵的大型水面舰艇的发展并在1960年批准建造2艘承载14架Ka-25直升机的1123型”莫斯科”级反潜巡洋舰。但是50年代末期-60年代初期苏联高层对于建造搭载固定翼战斗机的航空母舰依旧处于排斥状态，时任海军司令的戈尔什科夫虽然手握大量航空母舰的规划却根本无法付诸实施。

1123型“莫斯科”级反潜巡洋舰

美国“华盛顿”级弹道导弹核潜艇

但是在60年代发生的两件大事对苏联海军航空母舰的发展构成转折点：古巴导弹危机和赫鲁晓夫下台。

1962年10月中旬，美苏两国就苏联在古巴部署携带核弹头的R-12和R-14中程弹道导弹爆发政治冲突，史称古巴导弹危机。在这次事件中，美国为了围堵苏联海军并封锁古巴海域动用包括CVN-65″企业”号核动力航空母舰在内的8艘航空母舰携带数百架各型舰载机，连同空军一共68个飞行中队。而苏联在古巴地区部署的是2艘16600吨级686型”斯维尔德洛夫”级火炮重型巡洋舰（12门152毫米主炮）、2艘3230吨级56型”科特林”级火炮驱逐舰（4门130毫米主炮）、2艘4200吨级57-бис型导弹驱逐舰（2座单装反舰导弹发射架）、12艘60吨级183Р”蚊子”级导弹艇、4艘2500吨级641型”狐步”常规潜艇（各带1枚核战斗部鱼雷）、7艘629型”高尔夫”级常规动力弹道导弹潜艇（3枚P-13近程弹道导弹）和5艘辅助船。就海上规模而言，美国海军对苏联海军形成空中、水面和水下的绝对封锁，苏联海军已经处于全面劣势状态。特别是没有海军航空兵的支持对苏联海军当头一棒，同时缺乏具备远洋作战能力的舰艇和远洋作战经验深深地影响着苏联海军未来舰艇的发展。

古巴导弹危机中遭美国HSS-1直升机追踪的苏联B-59常规潜艇

1962年，企业号核动力航空母舰

除了古巴导弹危机的刺激之外，1964年10月，一直崇尚导弹和潜艇的苏联领导人赫鲁晓夫下台。三年之后的1967年3月，对航空母舰同样存在极大敌意的国防部长马利诺夫斯基元帅也逝世，新任国防部长为格列奇科元帅。格列奇科对海军发展非常支持，二次大战期间曾以47集团军司令身份参加过保卫新罗西斯克战役，60年代又看到古巴导弹危机时苏联海军的表现，所以对发展航空母舰的态度还是比较坚决的。另外，上世纪60年代中期顺利诞生了苏联苏联Yak-36和英国”鹞”式垂直短距起降战斗机，虽然海军司令戈尔什科夫也明白这种垂直短距起降战斗机的技术水平和实际性能在当时都十分有限，但完全可以以这种飞机为契机展开苏联航空母舰的发展。1968年9月2日，苏联第685-251号命令正式停止建造用途单一的1123型反潜巡洋舰3号舰（原计划1969年开工），同时下达新一代1143型载机巡洋舰的战役任务书：

• 掩护已方潜艇（特别是弹道导弹核潜艇）部署以及在作战海域内的安全
• 掩护已方航空兵攻击机、轰炸机、反潜机和侦察机的活动
• 作为反潜核心带领作战编队打击对方潜艇（特别是弹道导弹核潜艇）
• 打击对方水面舰艇编队
• 支援两栖登陆作战

根据任务书的叙述，1143型载机巡洋舰不同于1123型专职反潜，它必须要同时具备防空、反舰和反潜多功能并能形成编队指挥。与1123型反潜巡洋舰一样，1143型同样交由经验丰富的涅瓦设计局设计，总设计师马瑞尼奇。涅瓦设计局在1968年年中正式提交9个设计概念，其中方案4、5、7、8为带弹射器方案，方案9为核动力方案，方案2、3为1123型反潜巡洋舰放大版。

根据苏联海军任务书提出的要求和苏联高层的干预，最终还是选择了技术难度较低且武器系统较为完善的第1设计概念，该方案不需要弹射器，也摈弃了1123型用途单一的设计，形成了武器搭配与战役要求之间的平衡。与之配套的武器中最关键的就是P-500型”玄武岩”重型反舰导弹，该导弹的研发与1143型同步进行并于1973年完成最终研制，1975年安装到还在实验中的”基辅”号。

存放在涅瓦设计局的1143型载机巡洋舰最终定型模型

1143.4型载机巡洋舰最终定型模型

1970年4月30日，苏联正式批准涅瓦设计局关于1143型载机巡洋舰最终设计方案并向444造船厂（黑海造船厂）转交技术文件和图纸。1970年7月21日，1143型首舰”基辅”号在黑海造船厂0号船台开工建造，建造编号101，由此拉开了苏联航空母舰发展的新时代。

技术指标

1143型”基辅”级载机巡洋舰共建造4艘，分别是1143.1型”基辅”号、1143.2型”明斯克”号、1143.3型”新罗西斯克”号和1143.4型”巴库”号。其中”基辅”号和”明斯克”号属型号，”新罗西斯克”号和”巴库”号相对于前2艘都有较大的改动，在吨位、武器、电子设备和人员编制上 都有所不同。

基本参数

1143型”基辅”级载机巡洋舰最大舰长273.1米，最大宽度49.2米，吃水11.05米，标准排水量30500吨，满载排水量41500吨（1143.3 “新罗西斯克”号43200吨、1143.4″巴库”号44500吨）。配备8台KVN-98/64型增压燃油锅炉驱动4台TV-12-1型减速齿轮蒸汽轮机，4具四叶螺旋桨，最大航速30.7节，续航力8000海里/18节。舰上正常搭载22架舰载机，包括20架Yak-38M垂直起降战斗机和2架Ka-25PL反潜直升机或20架Ka-25PL反潜直升机和2架Ka-25PS救援直升机。

首舰1143.1“基辅”号载机巡洋舰

二号舰1143.2“明斯克”号载机巡洋舰

三号舰1143.3“新罗西斯克”号载机巡洋舰

四号舰1143.4“巴库”号载机巡洋舰

人员配置

1143型”基辅”号和”明斯克”号定额舰员1433人，包括280名军官、216名士官和937名水兵。另有航空人员430人和司令部50人。 “新罗西斯克”号定额官兵1607人。”巴库”号1615人。在苏联海军的航空母舰或者载机巡洋舰中，全舰部门编制基本一致，具体如下：

• 导航分队
• 轮机分队
• 导弹与火炮分队
• 鱼雷与水雷分队
• 通讯分队
• 航空分队
• 无线电分队

在此之前的1123型反潜巡洋舰因为错误的判断了全舰自动化水平导致定额舰员不断攀升，从最初的320人一直增长到700人，严重的超编将储藏室、食堂甚至拆除鱼雷发射管用于舰员居住，舰员平均居住空间极低且生活环境恶劣，其居住水平只能达到常规潜艇，是苏联海军大型舰艇中最差的。所以在1143型设计时就极为注重环境问题，全舰设置4台MHTM-235型制冷机、25台”贸易风”空调机专门用于舱室制冷。水兵住舱为6-26间、士官住舱1-6人间、军官住舱1-2人间，1123型的储藏室和食堂改住舱的问题没有再发生。

整体布局

1143型整体为钢制纵向箱型梁船体结构，横向有18道水密舱壁，上层建筑为铝镁合金，这些都与1123型载机巡洋舰是相同的。除此之外1143型还增加2道纵向水密舱壁，舰体两侧增加舷侧隔舱，锅炉舱、轮机舱和弹药库设置双层船底和测线隔舱以保证安全，全舰共计3857个舱室。而防核标准也与1123相同，2000米外空爆的3万吨TNT当量的核武器横倾小于5度。

在飞行甲板的设计上，1143型选择了斜角甲板布局，但是这与美国的斜角甲板存在完全两种理念。在美国的航空母舰当中，斜角甲板与直通甲板配合使用，斜角区域为降落区并也具备弹射起飞能力，这样再配合直通方向甲板将航空母舰航空运作效率提升到最大。但是在1143上，斜角甲板被赋予了其他的定义，苏联人将海量武器布置在直通方向甲板，斜角甲板承担了全部舰载机起降功能。所以体现在1143上，直通方向甲板并没有给航空运作带来任何作用，这与美国海军航空母舰飞行甲板所承担的任务并不相同。

四号舰“巴库“号”，注意飞行甲板布局，只有斜角甲板为有效的航空操作区

在之后的印度海军”维克拉玛蒂亚”号改造中，1143.4″巴库”号整个飞行甲板进行了一次大手术，将布满武器的直通向飞行甲板改为滑跃起飞甲板，斜角甲板重新布局并增加阻拦装置，整个改造工期长达52个月。

印度“维克拉玛蒂亚”号改造方案

动力系统

1143型与1123型和58型”肯达”级巡洋舰的动力系统基本一致，只是1143的吨位超过4万吨，所需要的动力系统也更为庞大。舰上装备8台KVN-98/64型增压燃油锅炉驱动4台TV-12-1型减速齿轮蒸汽轮机（2台锅炉驱动1台蒸汽轮机），4具直径4.2米螺旋桨，设计输出功率18万马力，设计最高航速30.7节，试航最高航速32.5节，巡航速度18.3节，续航力8000海里/18节、4000海里/29节。烟囱同样设置废气降温装置降低红外特征。

“基辅”号烟囱

舰载机及航空设施

舰载机

1143型载机巡洋舰首次引入固定翼舰载战斗机，也就是Yak-38（Yak-36M）垂直/短距起降战斗机。正常来讲，1143型的载机量为22架，如果以制空模式那么搭载20架Yak-38战斗机和2架Ka-25PL反潜直升机；如果以反潜模式那么搭载20架Ka-25PL反潜直升机和2架Ka-25PS救援直升机。当然，如果1143以最大载机量出现，那么最大载机数可以达到36架（1977年8月试验）。

Yak-38″铁匠”垂直短距起降战斗机是苏联第一代实用化固定翼舰载战斗机，由著名的雅科夫列夫设计局设计，1972年11月22日进行首次垂直起降飞行，1976年8月11日正式加入苏联海军服役。Yak-38机长15.5米，翼展7.32米，最大起飞重量11.7吨，最大载弹量2吨。装备1台R-27V-300涡喷发动机和2台RD-36-35FV升力发动机，最大飞行速度0.95倍音速，实用升限12000米，最大作战半径240公里（垂直起飞模式100公里）。当然，从性能上讲，Yak-38根本无法与当时美国海军最新装备的F-14″雄猫”这类常规起降的中/重型战斗机相较量，作战半径也无法支撑整个编队的远程打击任务，但这开创了苏联海军舰载航空兵的战斗机时代，也实现了戈尔什科夫航空母舰计划中的第二步。

Yak-38使用的R-27V-300涡喷发动机

Yak-38M

Ka-25PL反潜直升机，卡莫夫公司开发的共轴反桨反潜直升机，最大起飞重量7.5吨，配备水面搜索雷达、吊装声呐和磁异常探测器。可挂载4枚反潜深弹或1枚450毫米反潜鱼雷或声呐浮标。

Ka-25PL反潜直升机

在“莫斯科”号反潜巡洋舰上的Ka-25PL

航空设施

1143型航空母舰飞行甲板设置7个舰载机起降点，其中1-6号起降点铺设尺寸为500毫米×500毫米的AK-9F耐热板以保护飞行甲板不被Yak-38喷气流损毁。飞行甲板后部右舷为技术保障区，可以停放10架舰载机展开加油挂弹并进行维护作业。

飞行甲板下部为机库，机库长度130米，宽22.5米，高6.6米，总面积2925平方米，可以容纳全部30架舰载机。舰载机通过2部升降机完成由飞行甲板和机库之间的来回转运，其中舰岛左侧升降机负责由飞行甲板向机库运输，舰岛后部升降机负责由机库向飞行甲板运输。全舰设置3座弹药升降机，弹药库可储存R-3S空对空导弹176枚、X-23空对地导弹、30枚ZB-500型燃烧弹、20枚RBK-250集束炸弹以及18枚RN-28空投核弹。另外为Ka-25PL反潜直升机储备30枚AT-1型反潜鱼雷、40枚PLAB-250-120型深水炸弹以及504枚声呐浮标。机库和弹药库都设置完备的自动火灾报警和消防系统，机库还设置防火挡板，火灾时可将机库分成6部分防止火势蔓延。

“基辅”号机库

四号舰“巴库”号飞行甲板，注意甲板凹陷的位置就是两部升降机

武器系统

1143型配备强大的对舰、对空和对潜武器，其自身战斗能力丝毫不亚于巡洋舰级的作战舰艇，这是被称为”载机巡洋舰”的一个重要依据。其中前2艘”基辅”号和”明斯克”号武器配置相同，第3艘”新罗西斯克”号、第4艘”巴库”号都有所变化：

• 4座双联装SM-241型反舰导弹发射装置（P-500″玄武岩”反舰导弹，共带弹16枚）
• 1座RPK-1″旋风”反潜导弹发射装置（82R反潜导弹，共带弹16枚）
• 2座M-11″风暴”防空导弹发射系统（V-611防空导弹，共带弹96枚）
• 2座”黄蜂-M”近程防空导弹发射装置（9M33近程防空导弹，共带弹40枚）
• 2座AK-726型双联装76毫米舰炮
• 8座AK-630型30毫米近防炮
• 2套RBU-6000反潜火箭发射装置（RGB-60型反潜火箭，共带弹144枚）
• 2座PTA-53-1143型五联装鱼雷发射管（SET-53和SET-65鱼雷，共带弹10枚）

PTA-53-1143型五联装鱼雷发射管

“基辅”号上装备的RBU-6000反潜火箭发射装置

M-11″风暴”防空导弹发射系统使用的B-189型发射装置

M-11″风暴”防空导弹发射系统V-611型防空导弹

三号舰新罗西斯克”号将P-500″玄武岩”反舰导弹备用弹取消，总备弹下降至8枚。而”黄蜂-M”近程防空导弹发射装置和PTA-53-1143型五联装鱼雷发射管也被取消。四号舰 “巴库”号武器改动较大，将双联装SM-241型反舰导弹发射装置提升至6座，同样没有备用弹，共带弹12枚。防空系统改为4座”匕首”防空导弹系统，共24座八联装导弹垂直发射装置，共带196枚9M330-2型近程防空导弹。另外换装2座AK-100型100毫米舰炮和8座AK-630M近防炮，反潜火箭弹更换为RBU-12000型，共带弹120枚。

“巴库”号AK-100型100毫米舰炮以及AK-630M近防炮

“巴库”号发射9M330-2防空导弹

在所有武器当中，最引人注目的就是位于舰艏的SM-241型反舰导弹发射装置，用于发射P-500型”玄武岩”重型反舰导弹。该导弹拥有7.11米的长度，发射重量高达4.8吨，战斗部重量500公斤且可以携带核战部，靠末端超2.5倍音速进行突防，是苏联海军中强有力的舰载反舰武器。在发展出P-500″玄武岩”之后，苏联又在此基础上发展了P-1000″火山岩”和P-700″花岗岩”，都是利用巨大的战斗部和末端攻击速度对大型水面舰只进行打击。

“巴库”号上搭载的6座双联装SM-241型反舰导弹发射装置

P-500“玄武岩”重型反舰导弹

电子系统

由于1143携带大量武器且同时承担对空、对海和对潜作战，所以舰上电子设备也是极其繁杂的。4艘1143因为武器不同，所以涉及的制导系统也不同，特别是改进较大的四号舰”新罗西斯克”号还加装了大型相控阵雷达。一号舰1143.1″基辅”号和二号舰1143.2″明斯克”号具体如下：

• 1套MR-600″日出”三坐标对空搜索雷达
• 1套MR-700″军舰鸟”低空/海搜索雷达
• 2套”伏尔加”对海搜索雷达
• 1套”维加奇-1143″导航雷达
• 1套”弹罩”导航雷达
• 1套”AR-1143″火控雷达（制导P-500反舰导弹）
• 2套”克尔维特-1143″卫星数据链（制导P-500反舰导弹）
• 2套”雷鸣”火控雷达（制导V-611防空导弹）
• 2套4R33舰空导弹管理系统（制导9M33近程防空导弹）
• 2套MR-105″炮塔”火控雷达（制导AK-726型100毫米舰炮）
• 4套MR-123″信号旗”火控雷达（制导AK-630近防炮）
• 1套”猎户座”舰壳声呐
• 1套MG-342搜索声呐
• 1套MGS-407K声呐浮标信号接收装置
• 1套”白金”拖曳声纳
• 8套”古尔祖夫”干扰系统
• 1套”驱动器-SV”飞行控制雷达
• 1套”台风”综合通讯系统
• 1 “萨基尔-1143″航海导航系统
• 4套”罗坦”进程电视跟踪系统

“基辅”号舰岛，可见”古尔祖夫”干扰系统

四号舰1143.4″巴库”号电子系统如下（只列出与1143.1不同处）：

• 1套”火星-贸易风”相控阵雷达
• 1套MR-710-1″军舰鸟”对空搜索雷达
• 2套MR-360低空/海搜索雷达
• 3套”伏尔加”对海搜索雷达
• 4套3R95火控雷达（制导9M330-2近程防空导弹）
• 1套MR-145火控雷达（制导AK-100型100毫米舰炮）
• 4套MR-123火控雷达（制导AK-630M近防炮）
• 1套“蛋糕桶”无线电导航系统

1143.4“巴库”号舰岛，可以看到“蛋糕台”无线电导航系统和“火星-贸易风”相控阵雷达

三号舰1143.3″新罗西斯克”号相比于1143.1增加2套”黄玉”低空/海搜索雷达、2套MR-360对海搜索雷达。

服役历程

1143.1″基辅”号

“基辅”号为1143型载机巡洋舰首舰，1970年7月21日在黑海造船厂0号船台铺设龙骨，建造编号101，1972年12月26日下水，1975年12月28日通过验收，1976年6月15日加入苏联海军服役，舷号852，隶属苏联北方舰队。

“基辅”号下水仪式，时间1972年12月26日

“基辅”号1976年7月16日由黑海造船厂前往北莫尔斯克基地，期间进行Yak-38舰载机起降训练。1976年8月-12月进行技术战术性能考核并通过第二次验收；1977年4月参加”北方-77″演习；1977年8月进行最大载机实验（最大载机量36架）；1978年8月转为苏联海军旗舰；1981年7月参加”西方-81″军演；1984年11月接受现代化改造；1985年6月参加”大西洋-85″演习；1987年12月转入预备役（一类）；1990年7月最后一次出海；1991年8月转入预备役（二类）；1993年6月30日退役；同年8月28日降下军旗；2000年8月29日前往中国天津改为主题公园至今。在全部27年服役生涯中，”基辅”号总航程24.08万海里，进行过9154架次直升机起降和4285架次战斗机起降。

美国B-52轰炸机低空飞越“基辅”号

1143.2″明斯克”号

“明斯克”号为1143型载机巡洋舰二号舰，1972年12月28日在黑海造船厂0号船台铺设龙骨，建造编号102。1975年9月30日下水，1978年8月25日通过验收，1978年9月27日交付苏联海军，舷号015，隶属苏联太平洋舰队。

1978年等待试航的“明斯克”号

“明斯克”号1979年2月24日由黑海造船厂前往符拉迪沃斯托克（海参崴）；1981年-1982年进行技术改造；1982年9月前往南中国海训练并停靠越南、印度和也门；1984年3月再次访问越南；1986年7月访问朝鲜；1991年5月30日退役，服役期21年；1992年8月31日降军旗；1993年6月30日注销船籍；1995年10月销售韩国；1998年由韩国销售中国；2000年9月在深圳以主题公园开放。服役期内共完成3166架次直升机起降和2390架次战斗机起降。

1979年，遭遇美国DD-976跟踪的“明斯克”号

1143.3″新罗西斯克”号

“新罗西斯克”号为1143型载机巡洋舰三号舰，1975年9月30日在黑海造船厂0号船台铺设龙骨，建造编号103。1978年12月26日下水，1982年5月9日参加卫国战争胜利日阅兵，同月28日通过国家验收，1982年8月14日交付苏联海军，舷号137，隶属苏联太平洋舰队。

1983年交付不久的“新罗西斯克”号

“新罗西斯克”号1983年5月14日由黑海造船厂前往北莫尔斯克，期间参加”大陆-83″演习和”海洋-83演习”；1984年2月27日抵达符拉迪沃斯托克；1984年8月参加”蓝剑”演习和”长秋”演习；1988年5月访问朝鲜；同年在符拉迪沃斯托克维修；1991年1月重返太平洋舰队服役；1991年5月最后一次出海；1993年1月发生火灾；同年6月30日退役，总服役期14年；1996年1月出售韩国拆解。服役期内完成2300架次直升机起降和1900次战斗机起降。

1143.4″巴库”号

“巴库”号为1143型载机巡洋舰四号舰，1978年12月26日在黑海造船厂0号船台开工建造，工厂编号104；1982年3月31日下水，1987年4月21日通过验收；同年12月11日正式交付苏联海军，舷号111，隶属苏联黑海舰队。

正在安装舰岛的“巴库”号

“巴库”号1988年8月和11月分别访问叙利亚；1988年12月17日转为隶属苏联北方舰队；1990年10月更名为”戈尔什科夫”号；1991年9月12日进行Yak-41垂直/短距起降战斗机垂直降落试验；1992年2月2日发生火灾丧失航行能力；1995年7月转入预备役；1998年决定赠送给印度并有俄罗斯改造；2004年1月20日更名为”维克拉玛蒂亚”号；2005年11月30日开始改造；2013年11月16日交付印度海军。

1989年停泊在北莫尔斯克的“巴库”号

加入印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航空母舰

结语

1143型”基辅”级载机巡洋舰相比于1123型”莫斯科”级反潜巡洋舰有了极大的进步，虽然在整体作战能力方面与美国的航空母舰存在极大的差距。但是1143的出现使得苏联海军有能力进行远洋作战，多次的数万海里的远航训练也引起了美国海军的对苏联海上力量的正视。苏联海军也借此由近海防御性海上力量跨入远洋进攻性海上力量，国际影响力大大提高。