探寻风机轴修复的新技术

一、风机的发展现状

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。

风机主要应用于冶金、石化、电力、城市轨道交通、纺织、船舶等国民经济各领域以及各种场所的通风换气。除传统应用领域外，在煤矸石综合利用、新型干法熟料技改、冶金工业的节能及资源综合利用等20多个潜在的市场领域仍将有较大的发展前景。

随着风机制造行业竞争的不断加剧，大型风机制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的风机制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产品购买者的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的风机品牌迅速崛起，逐渐成为风机制造行业中的翘楚。

二、风机轴承位磨损原因简介

1. 风机轴承位磨损

传动部位磨损也是风机普遍存在的问题，其中包括各种轴类、辊类、减速机、电机、泵类等轴承位、轴承座、键槽及螺纹等部位，传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修复周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因（金属抗冲击能力及退让性较差）；更有许多部件只能采取报废更换，大大增加了生产成本和库存备件，使企业良好的资源优势遭到闲置和浪费。

总结风机故障现象及原因，有其规律可循，风机故障按其原因及分类，有以下几种：

（1）设计原因：

设计不当，动态特性不良，运行时发生强迫振动或自激振动；

结构不合理，应力集中；

设计工作转速接近或落入临界转速区；

热膨胀量计算不准，导致热态对中不良；

（2）制造原因：

零部件加工制造不良，精度不够；

零件材质不良，强度不够，制造缺陷；

转子动平衡不符合技术要求；

（3）安装原因：

机械安装不当，零部件错位，预负荷大；

轴系对中不良；

机器几何参数(如配合间隙、过盈量及相对位置)调整不当；

管道应力大，机器在工作状态下改变了动态特性和安装精度；

转子长期放置不当，改变了动平衡精度；

未按规程检修，破坏了机器原有的配合性质和精度；

（4）操作运行不当：

工艺参数(如介质的温度、压力、流量、负荷等)偏离设计值，机器运行工况不正常；

机器在超转速、超负荷下运行，改变了机器的工作特性；

运行点接近或落入临界转速区；

润滑或者冷却不良；

叶轮局部损坏或结垢；

启停机或升降速过程操作不当，暖机不够，热膨胀不均匀或在临界区停留时间过久；

（5）设备劣化：

长期运行，转子挠度增大或动平衡劣化；

转子局部损坏、脱落或产生裂纹；

零部件磨损、点蚀或腐蚀等；

配合面受力劣化，产生过盈不足或松动等，破坏了配合性质和精度；

机器基础沉降不均匀，机器壳体变形。

2. 风机轴承位磨损修复技术

（1）传统修复工艺

针对风机轴承位的磨损，传统工艺修复方案有以下几类：（1）现场电刷镀工艺（2）整体拆卸，然后补焊机加工修复

● 电刷镀修复工艺

其优点就是可以实现在线修复，其缺点非常明显。电刷镀工艺其刷镀涂层受到磨损量的限制，一般电刷镀涂层刷镀厚度小于0.2mm。当磨损量大于0.2mm时，其刷镀效率将成倍下降，且刷镀层过厚时，使用过程中刷镀层容易脱落，使用寿命短。

● 补焊机加工修复工艺

补焊机加工修复工艺是传统工艺修复工艺中最常见的一种方式，其特点就是修复精度高。其缺点是补焊机加工工艺本身存在热应力问题，容易导致轴弯曲变形，同时可能造车焊接部位裂纹，造成使用过程中断轴的风险；

另外补焊机加工工艺对于风机等大型设备轴磨损问题无法进行在线修复，拆卸和运输将大大增加修复成本和修复周期，综合性价比低，大大影响企业的正常生产，增加维修维护成本。

二、索雷工业现场修复风机轴头磨损

索雷工业碳纳米聚合材料类似一种“冷焊”技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，同时，利用碳纳米聚合物材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成的磨损。

2.索雷碳纳米技术修复风机轴承位技术工艺——工装修复工艺

（1）修复工艺示意图

（2）修复步骤标准

※ 轴表面的初步清理工作，即将轴承位及定位面表面的油污擦拭干净，并去除高点、毛刺、锈层等；

※ 严格按照比例调和材料（SD7101H），调和充分无色差；

※ 将调和好的材料迅速涂抹到轴承位的表面，涂抹厚度略大于轴承位单边磨损量，将工装迅速安装到位。

※ 材料固化： 环境温度24℃时，建议拆除模具时间不少于4小时；环境温度24℃以下时，建议使用碘钨灯加热不少于3小时；

※ 工装拆卸后，使用锯条或者割片将排料槽处挤出的多余材料去除，同时将此处打磨低于整体表面，装配部件，材料固化6小时以上开机运行。

（3）现场修复情况：